Lắp đèn trợ sáng không sai lỗi nằm ở người sử dụng, sử dụng đèn trợ sáng như người điều khiển xe máy bên dưới thì đừng hỏi tại sao CSGT lại thổi phạt. Có tiền lắp đèn trợ sáng nhưng lại quên mang não khi ra đường. Câu chuyện sử dụng đèn trợ sáng không bao giờ hết hot, sự thiếu ý thức của một số người chính là vấn đề được bàn luận. Đèn trợ sáng hoặc mạch tăng sáng đều cho độ sáng rất mạnh giúp xe có đủ ánh sáng để di chuyển an toàn trong những đoạn đường tối, ấy vậy một số người lại sử dụng sai cách dẫn đến nguy hiểm cho nhiều người khác. Video bên dưới là một ví dụ tiêu biểu cho sai lầm khi sử dụng những loại đèn này. “Lắp đèn không sai, sai ở cách sử dụng”. Đèn cho ánh sáng mạnh làm chói mắt cho xe chạy ngược chiều, như anh em cũng biết việc bị chói mắt là nguyên nhân của rất nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng đã xảy ra. Khi bị chói mắt người điều khiển xe sẽ mất phương hướng rất dễ tông vào cách xe khác cùng đang di chuyển, chạy lệch hướng đôi khi là tông vào chính xe bật đèn gây chói mắt đó. Thế nên việc sử dụng đèn trợ sáng đúng nơi đúng lúc là rất quan trọng, anh em chỉ được sử dụng khi đường đó quá tối và không có xe đi ngược chiều để tránh gây nguy hiểm. Còn lại khi chạy trong thành phố không có bất kỳ lý do nào để có thể bật đèn trợ sáng cả, như anh em thấy người chạy xe máy phía trên khi đá đèn trợ sáng đã làm cả Ô tô và xe máy hướng ngược chiều không thấy đường để di chuyển tiếp, rất nguy hiểm. Nhiều người còn đá đèn vô tội vạ bắt những xe khác phải nhường đường cho mình, đừng nghĩ lắp được cái đèn thì muốn sử dụng thế nào cũng được. Đương nhiên sử dụng sai cách như vậy thì bị CSGT thổi phạt là điều đương nhiên, về mức phạt anh em có thể xem thêm tại đây. Ngược lại, nếu sử dụng đúng cách CSGT cũng chẳng thổi phạt anh em làm gì, như mình đã sử dụng đèn trợ sáng 3 năm nay trên xe nhưng chưa một lần bị xử phạt về lỗi này dù đã bị kiểm tra nhiều lần. Đúng hay không phụ thuộc vào ý thức của mỗi người. Anh em có ý kiến thế nào về vấn đề này cứ bình luận bên dưới nhé.
