Giúp xe mượt hơn chỉ với vệ sinh lọc xăng Fi. | Kỹ Thuật - 2banh.vn

Thảo luận trong 'Yamaha' bắt đầu bởi fan2banh, 27 Tháng mười 2016.


  1. Biker tích cực

    Kỹ Thuật Giúp xe mượt hơn chỉ với vệ sinh lọc xăng Fi.

    Thảo luận trong 'Yamaha' bắt đầu bởi fan2banh, 27 Tháng mười 2016.

    Thực tế cho thấy, nhiều người đang đi xe máy phun xăng điện tử không biết rằng lọc xăng cũng cần thay thế định kỳ giống như lọc gió động cơ nhưng với thời gian lâu hơn. Đại đa số người đi xe thường không biết hoặc bỏ qua việc thay bỏ lọc xăng định kỳ.

    Lọc bẩn sẽ làm giảm lưu lượng xăng qua bơm, áp suất xăng giảm và không ổn định trên đường xăng cao áp khiến độ tơi của xăng qua vòi phun kém, thậm chí là phun rớt khiến cho động cơ ì, tăng tốc kém và khó đạt được tốc độ tối đa. Trong một số trường hợp còn khiến cho tuổi thọ bơm xăng giảm do không được bôi trơn tốt, tắc vòi phun, dễ chết máy ở tốc độ cao và giảm ga đột ngột.

    Giup xe muot hon chi voi ve sinh loc xang Fi
    Xăng chứa nhiều tạp chất là nguyên nhân chính làm tăng thời gian thay lọc xăng định kì. (Hình ảnh lọc xăng sau khi đi 25.000km)

    Giup xe muot hon chi voi ve sinh loc xang Fi - 2
    Vị trí tháo bình xăng cho Ex150 khá phức tạp khi cần phải gỡ bỏ hoàn toàn dàn áo phía đuôi, yên.

    Giup xe muot hon chi voi ve sinh loc xang Fi - 3

    Giup xe muot hon chi voi ve sinh loc xang Fi - 4
    Hình ảnh sau khi vệ sinh tạm bằng dung dịch, tấm lọc xăng đã sạch hơn khá nhiều so với bên trên.

    Giup xe muot hon chi voi ve sinh loc xang Fi - 5
    Giá của một tấm lọc xăng trắng tính khôi như này cho Exciter 150 là 355.000vnd được hãng khuyến cáo thay ~48.000km ODO.

    Giup xe muot hon chi voi ve sinh loc xang Fi - 6
    Vị trí của lọc xăng cho anh em dễ hình dung.

    Giup xe muot hon chi voi ve sinh loc xang Fi - 7
    Số 10 trên sơ đồ nhé anh em. Việc tháo ra khá khó nên khuyên anh em không nên tự "em yêu khoa học" tại nhà.

    CHỉ với việc vệ sinh và thay thế lọc xăng định kì, bạn có thể dễ dàng cảm nhận thấy máy thoáng hơn. Áp xuất bơm trước và sau khi vệ sinh sẽ thay đổi khác biệt khá nhiều.
    Các bạn lưu ý vấn đề này cho xế yêu của mình nhé :D

    Ảnh: Hải Đăng
    2banh.vn​

    Video xem nhiều

  2. Linhkentt

    Linhkentt Biker mới

    Furture không co lọc xăng đâu bạn trên
  3. minhbachlk

    minhbachlk Biker chuyên nghiệp

  4. QuocHuy94

    QuocHuy94 Biker cấp 1

    Vấn đề là bạn trên hỏi future fi chứ không phải future 2 loại xe khác nhau đấy
  5. QuocHuy94

    QuocHuy94 Biker cấp 1

    Mà giá vệ sinh hệ thống FI ở 3S yamaha là bao nhiêu nhỉ
  6. fan2banh

    fan2banh Biker tích cực

    đợt mình làm hết 70k á :D .....
    QuocHuy94 thích bài này.
  7. matongrungvn.com

    matongrungvn.com Biker cấp 1

    vệ sinh mà 70k là cũng rẻ đấy bác
    QuocHuy94 thích bài này.
  8. Đặng Anh Chiến

    Đặng Anh Chiến Biker cấp 1

    hình như cũng tùy đại lý đó bác, có bữa mình làm ở đại lý gần nhà nó lấy 100k. lần sau làm ở đại lý khác lúc bảo dưỡng xe thì lúc vs cái Fi xong thấy hóa đơn có 50k. => kết là tùy tâm mỗi đại lý Giup xe muot hon chi voi ve sinh loc xang Fi
    QuocHuy94 thích bài này.
  9. fan2banh

    fan2banh Biker tích cực

    Chắc bảo dưỡng xe làm nhiều nên nó tính phí rẻ lại xíu á :D
  10. Bonjovi

    Bonjovi Biker cấp 1

    cái mà mấy bác kêu 70-100k là vệ sinh kim phun thôi, cái này phải tháo bình xăng đồ phức tạp thợ hãng hay từ chối lắm Giup xe muot hon chi voi ve sinh loc xang Fi
  11. BikerVN68

    BikerVN68 Biker cấp 2

    Xin phép ké topic. Mọi người cho mình hỏi con ex135 của mình trời nắng chạy thì bình thường, ga vẫn ngọt, còn trời mưa là tự nhiên hụp ga, trả số vào cua là hụp, dễ tắt máy, garanti yếu, nẹt pô là tắt máy. Đã thay mới bugi+ lọc gió hãng, mà vẫn bị. Cần sự giúp đỡ từ ACE.
  12. minhbachlk

    minhbachlk Biker chuyên nghiệp

    Fi có nhé, lọc trước khi qua bơm cao áp