Chiếc Yaz 125 dưới đây được xem là một bản độ vô cùng hoàn hảo cả về hiệu năng cũng như về ngoại hình, để có được điều đó chủ xe đã phải bỏ ra chi phí rất lớn, có thể hơn 100 triệu đồng để chiếc xe độ trở nên hoàn hảo thế này. Chàng Yaz 125 đình đám với khối đồ chơi hơn 100 triệu Phía sau tay lái ta có thể thấy chủ xe đã bỏ đi cùm công tắc nguyên bản thay vào đó là cùm Domino loại nhỏ bên trái có giá thành hơn 1,4 triệu đồng, đi kèm các tính năng không thua gì cùm béo nhưng ngoại hình gọn gàng đơn giản hơn, là một chiếc xe 2 thì khởi động bằng cách đạp máy nên chủ xe không sử dụng cùm công tắc đề mà trang bị hẵn cùm tăng tốc Domino đen 2 dây ga trên để rút ngắn hành trình ga cho xe. Dàn đầu xe độ là cả một gia tài với tay thắng Brembo Billet với giá thành hơn 10 triệu đồng một tay, chưa bao gồm các chi tiết ốc Titan xung quanh nó, do cấu tạo cùm tay quá lớn nên dù quý chiếc Yaz này đến thế nào chủ xe cũng phải khoét rộng dàn áo nếu muốn chơi cùm thắng Brembo. Nhìn xuống dàn chân trước ta sẽ thấy hình ảnh của dây dầu Hel đỏ được bấm các ngắt dầu CNC, trong đó có ngắt Staubli có thể tách rời heo dầu ra khỏi dây mà không gây rò rỉ dầu ra ngoài, công nghệ này được áp dụng rất nhiều trong các giải đua MotoGP. Thiết kế nguyên khối của heo dầu Brembo Moto3 2 pis đối xứng khiến nó có mức giá hơn 30 triệu đồng một con đi kèm cùng đĩa thắng Braketech đầy giá trị. Tương tự cho sợi dây dầu phanh sau, chủ xe cũng đã trang bị dàn ngắt dầu CNC nhưng chỉ là thay đổi chút xíu về tư thế cho phù hợp với dàn chân sau, bên cạnh còn có heo dầu Brembo Billet 2 pis đối xứng được làm pat xoay ngược tựa như các dòng xe PKL, đi kèm cùng đĩa thắng Braketech có kích thước 220mm giúp phần bố thắng có thể ăn hết đĩa. Đồng hộ hơn với dàn chân sau, chủ xe cũng không quên chi ra số tiền hơn 40 triệu đồng để trang bị pen đạp Brembo Billet bình dầu liền nhằm đem lại khả năng rà thắng sau tốt hơn và êm hái hơn cho chiếc xe, để có thể bắt được pen đạp vào xe mà không chế cháo bất kì chi tiết nào, chủ xe đã quyết định làm thêm phần pat nối CNC vừa dễ tháo ráp lại không làm ảnh hưởng tới phần sườn xe nguyên bản. Phuộc Nitron bình dầu rời một món đồ chơi có xuất xứ từ Anh Quốc nhưng được sản xuất chủ yếu ở Nhật Bản, có chiều cao được nghiên cứu và sản xuất dành riêng cho dòng Yaz sử dụng nên không cần phải chế cháo hay tinh chỉnh thêm bất kì chi tiết nào về phần cứng. Với lợi thế núm chỉnh ở chân và bình dầu tạo cho chủ xe sự chủ động kiểm soát hành trình đàn hồi của phuộc theo ý mình. Dàn chân còn một chi tiết nữa mà ta không quên nhắc tới đó là phần bộ mâm Daytona đồ chơi siêu phẩm hơn 10 triệu đồng dành cho các dòng xe PKN có thể sử dụng. Hình ảnh của Đại Lê
