Gói độ có chi phí nhẹ nhàng tập trung vào một số chi tiết dễ thay thế như ghi-đông, xi-nhan, đồng hồ, ống xả, lốp giúp chiếc Yamaha YB125 SP lột xác từ dáng classic thành một bản scrambler mạnh mẽ. Yamaha YB125 SP 2017 lên dáng scrambler ở Hà Nội Mẫu Yamaha YB125 SP 2017 đang bán ở một cửa hàng xe máy ở Hà Nội đã được chủ cửa hàng nâng cấp lên dáng tracker sẵn cho khách mua mới với giá 51 triệu đồng. Ở dạng nguyên bản, xe có giá 39 triệu đồng. Yamaha YB125 SP là một trong những dòng xe côn tay giá rẻ đổ bộ vào Việt Nam cùng với Honda CG125, Suzuki HJ125…nhằm đáp ứng nhu cầu sử dụng xe của giới trẻ yêu “phượt” hay dịch chuyển theo phong cách “bụi”. Với ưu thế có giá bán dưới 50 triệu đồng, những mẫu xe này cũng dễ là “phôi” để độ lại các dáng xe tracker hay cafe racer. Yamaha YB125 SP 2017 nguyên bản Ở chiếc Yamaha YB125 SP 2017 nguyên bản là sự đơn giản, truyền thống trong thiết kế nhưng đậm chất cổ điển, nhất là thiết kế bình xăng và bộ yên dài thoải mái. Xe có kích thước Dài 1.990 mm, rộng 745 mm và cao 1.050 mm. Chiều cao yên xe chỉ 760 mm (người có chiều cao 1m6 chống chân thoải mái) và tổng trọng lượng 117 kg. Khi chuyển sang dáng scrambler, chiếc Yamaha YB125 SP được thay thế bằng các chi tiết như: ghi đông scrambler, tay xách sau, xi-nhan, đồng hồ, đèn hậu, ống xả, lốp và vành. Để phù hợp với ghi-đông dáng scrambler, cụm đồng hồ đôi nguyên bản được bóc dỡ và chuyển sang đồng hồ đơn có màn hình hiển thị bước số. Chỉ riêng với thay đổi ở cụm phía trước đã giúp người lải đổi hẳn phong cách từ cổ điển sang tự do kiểu scrambler. Yên xe đã thu ngắn hơn trước nhờ chuyển sang loại ép nhiệt, đi cùng là tay sách bó sát yên giúp đuôi xe gọn hơn trước. Đồng thời người độ cũng thay thế đèn xi-nhan nguyên bản hình hạt dẻ thành loại nhỏ hơn, đèn phanh cũng là loại độ sẵn thời trang. Vành đúc nguyên bản được thay thế bằng vành nan và lốp bán địa hình tạo chất bụi bặm cho bản độ. Yamaha YB125 SP sử dụng động cơ 4 thì xy-lanh đơn dung tích 124 phân khối, làm mát bằng không khí cho công suất 9,52 mã lực tại vòng tua máy 7.800 v/p, mô-men xoắn cực đại 9,9 Nm tại vòng tua máy 8.000 v/p. Hộp số 5 cấp.
