Sau những đồn đoán về khả năng ra mắt của Yamaha R9 hoàn toàn mới vào cuối năm nay, hưởng ứng điều giới truyền thông Mich Superbike lên ý tưởng về diện mạo của R9, sử dụng động cơ dạng 3 xi-lanh CP3 nổi tiếng của hãng xe Nhật Bản. Yamaha R9 sẵn sàng ra mắt vào cuối năm nay. Ngoài việc lấp đầy phân khúc còn trống giữa R7 và R1 hiện nay, mẫu R9 hoàn toàn mới cũng hoàn toàn thích hợp với những thay đổi về quy tắc trong cuộc đua Sport hạng trung. Cụ thể là cuộc đua từng dành cho hạng 600cc, nhưng giờ đây các quy tắc đã được điều chỉnh để phù hợp với những chiếc xe đua có dung tích xi-lanh lớn hơn. Ngoài ra, theo thị hiếu khách hàng trên thị trường hiện nay, nhiều người không thích những chiếc Sport 600cc với số vòng tua máy cao, mà thay vào đó lại ưa thích loại động cơ dung tích xi-lanh từ 800-900cc có số vòng tua thấp đến trung bình nhằm phù hợp cho công việc đi lại hằng ngày dễ dàng. Về mặt thông số kỹ thuật, dự kiến sử dụng động cơ 3 xi-lanh 889cc, sản sinh công suất 119 hp và mô-men xoắn 93 Nm. Nhưng sẽ có sự thay đổi về tỷ số truyền, chiều dài gắp sau và chiều dài cơ sở mới. Ngoại hình sẽ theo hướng thiết kế của gia đinh R-Series hiện nay, đi kềm với đèn Projector trung tâm và 2 dải đèn LED DRLs 2 bên,... Nếu có thêm tin tức mới về sự phát triển của R9, mình sẽ cập nhật thêm với anh em ở chủ đề sau tại diễn đàn 2banh.vn.
