Vừa qua Yamaha Motor Mỹ vừa ra thông báo sẽ triệu hồi dòng xe mô tô phân khối lớn Yamaha R6 (YZF-R6) vì gặp sự cố về an toàn do bánh xe của xe gặp vấn đề về chất lượng. Cơ quan An toàn Giao thông Cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) mới đây đã ra thông báo về việc, tổng công ty Yamaha Motor Mỹ đang tiến hành thu hồi một số mô hình xe máy phân khối lớn Yamaha YZF-R6 sản xuất từ ngày 1 tháng 8 đến ngày 1 tháng 9 năm 2014. Lý do thu hồi được thông báo là do bánh trước và bánh sau của xe máy được sản xuất không đủ độ cứng, dễ gây tai nạn cho người điều khiển. Theo thông báo từ Yamaha, nếu các bánh xe có đủ độ cứng, các bánh xe có thể lỏng ra khỏi khung hoặc không khí có thể bị rò rỉ từ xung quanh mép lốp. Đây là điều kiện làm tăng nguy cơ va chạm gây tai nạn khi xe lưu thông trên đường. Yamaha đã thông báo cho chủ sở hữu xe và các đại lý sẽ thay bánh trước và bánh sau xe, thay toàn bộ lốp miễn phí. Chủ sở hữu có thể liên hệ với dịch vụ khách hàng Yamaha hoặc gọi đến đường dây nóng của Cơ quan An toàn Giao thông Cao tốc Quốc gia Mỹ NHTSA. Xe máy phân khối lớn Yamaha YZF-R6 có lốp xe kém chất lượng dễ gây tai nạn. Ảnh: Motor Cyclist Yamaha YZF-R6 là mẫu xe thể thao phân khối lớn mà Yamaha rất kì vọng, xe thuộc phân khúc môtô tầm trung. Mẫu xe bị thu hồi này được quảng bá khi ra mắt như sau: "Trái tim" của xe là khối động cơ 4 xi-lanh, 4 van, DOHC, phun nhiên liệu điện tử, dung tích 599cc. Ngoài ra, động cơ còn được ứng dụng hệ thống bướm ga điều khiển bằng chip điện tử lấy từ dòng xe đua MotoGP. Động cơ tạo ra công suất tối đa 123,7 mã lực tại 14.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 65,7 Nm tại 10.500 vòng/phút. Mẫu xe bị thu hồi này khi ra mắt nhận được phản hồi tốt bởi Yamaha YZF-R6 2013 sở hữu ngoại hình thể thao, cụm đèn pha phía trước được thiết kế hầm hố. Đèn xi-nhan được đặt trên thân xe, bình xăng thon gọn dung tích 17 lít. Cụm tay lái thấp và rộng, sử dụng thắng đĩa kép trên bánh trước. Yamaha YZF-R6 2013 có chiều cao yên xe 850mm tính từ mặt đất. Nguồn: vietq.vn
