Yamaha R6 thế hệ mới lột xác toàn diện mang phong cách tương tự R1 với nhiều yếu tố được vay mượn từ đàn anh, được đánh giá là mô tô có hiệu suất khí động học tốt nhất của công ty xe hai bánh từ quê hương xứ sở mặt trời mọc. Yamaha R6 bản độ xuất thần từ BBM Racing Thiết kế tương tự đàn anh R1 với hiệu suất khí động học được cải tiến thêm 8 phần trăm, tổng thể đen mù đi kèm nhiều họa tiết tem thể thao đơn giản, mạnh mẽ Bộ đèn pha đôi LED của R1 đã được giữ lại trên R6, thay đổi từ bản độ kể đến như loại bỏ gương hậu tích hợp xi-nhan và thay vào đó pát chân kiếng CNC Khe hut gió trung tâm giữa đèn pha thiết kế khá lớn đi kèm 2 dải đèn Led cho ánh nhìn khiêu khích Ở trung tâm tay lái là nâng cấp trợ lực Ohlins nhiều nấc tăng chỉnh tăng độ thẩm mỹ và độ ổn định chống rung lắc tay lái Ngoài ra còn được nâng cấp cặp tay phanh Brembo Billet đậm chất chơi Bình xăng bằng nhôm mới của R6 cũng nhẹ hơn 1,2 kg và được thiết kế hốc tì gối cho lái xe ôm sát hơn, Đuôi xe thiết kế 2 khe hut gió lớn ấn tượng nhằm giúp tăng hiệu suất khí động học Đèn đuôi thiết kế đèn led giản đơn, đi kèm bộ pát biển số CNC thon gọn Dàn chân tiêu chuẩn với bộ Upside Down KYB 43 mm rộng hơn của R1 ty vàng đậm chất thể thao, nâng cấp cặp phanh Brembo Nickel kết hợp dây dầu Earl's Ở vị trí cuốn bô nổi bật với chất liệu Titanium siêu nhẹ,tản nhiệt tốt và độ thẩm mỹ khá cao Trang bị cho R6 loại động cơ DOHC, làm mát bằng chất lỏng, 4 xi-lanh thẳng hàng, 16 valve titan và dung tích 599cc
