Chiếc Sportbike Yamaha R15M phiên bản kỷ niệm 60 năm Yamaha tham gia MotoGP đã gây chú ý người xem bởi sự lột xác đầy tinh tế qua những món đồ chơi cải thiện hiệu năng và làm đẹp hơn cho xe được thực hiện tại Workshop Fman Racing. Soái ca R15M gây thu hút bởi sự tinh tế của dân chơi Việt. Nhằm hướng đến nhóm khách hàng Gen-Z thời đại mới, Yamaha R15 và R15M được trang bị nhiều tính năng mới và công nghệ hiện đại được kế thừa từ các "đàn anh" phân khối lớn. Tuy nhiên, do là phiên bản cao cấp hơn nên Yamaha R15M được trang bị nhiều công nghệ và tính năng tiên tiến hơn so với R15V4 tiêu chuẩn, điển hình có thể kể đến như: Chống bó cứng phanh ABS cả trước/sau, kiểm soát lực kéo TCS, hỗ trợ lên số nhanh Quickshifter, ly hợp chống trượt 2 chiều... Vừa ra mắt cách đây không lâu nhưng đã nhanh chóng cuốn hút những thành viên yêu làm đẹp xe và thay đổi để xe có diện mạo và hiệu suất tối ưu hơn qua phụ kiện từ các hãng đồ chơi danh giá như: Brembo, Ohlins.... Gặp kính zin của xe đã được thay thế bằng cặp kính Rizoma Stealth, cặp kính này có 2 chế độ sử dụng riêng biệt là mở và đóng gương. Ở chế độ đường phố, chiếc gương vẫn có hình dạng không thay đổi, giống như bao chiếc gương khác. Tuy nhiên, khi chuyển sang chế độ sử dụng trường đua, bộ gương sẽ đóng vào và biến bộ phận này thành một cánh gió đầy tinh tế và hữu hiệu. Mức giá để sở hữu bộ gương đầy thu hút này là 399 Euro (10,9 triệu đồng) tại thị trường Châu Âu. Bên cạnh đó R15M độ này đã trang bị kính chắn gió đồ chơi lắp như zin với thiết kế ngầu và cao hơn so với nguyên bản, sở hữu màu đen khói tạo cái nhìn mạnh mẽ hơn cho xe. 2 phía tay lái trang bị cùm phanh Brembo RCS Corsa Corta 15 và tay côn TWM đến từ thị trường Ý, cả 2 đều có tính năng trang trí và cải thiện hiệu suất xử lí phanh/côn mượt hơn, ước tính giá cặp tay này có giá gần 10 triệu đồng. Trợ lực cổ Ohlins được giữ bằng kẹp CNC có sự tinh tế cực cao và lạ mắt so với cách kẹp trợ lực truyền thống, việc trang bị món đồ chơi này sẽ giúp ổn định tay lái và trang trí cho ghi đông trở nên đầy đặn, thể thao hơn. Phanh trước/sau được thay thế bằng heo dầu Brembo 2 pis đối xứng logo đỏ có giá gần 4 triệu đồng/con, hoàn thiện phải thông qua pát giữ heo CNC được thực hiện qua bản vẽ máy tính với độ chính xác cao, truyền tải dầu là dây HELL bấm đầu Earl's. Giảm xóc Ohlins "hàng hiệu" được lắp ở phía sau với cách cố định bình dầu rời thông qua pát kẹp nằm phía bên phải, trong khi hầu hết vị trí đặt bình dầu thường sẽ là bên trái, được biệt đây là phiên bản phuộc mới nhất với mã YA 229 dành cho R15V4 thay vì phiên bản cũ YA 729 dành cho R15V3. Giá mẫu phuộc Ohlins dành cho R15V3 hơn 13 triệu đồng. Khi nhắc tới các hệ thống phuộc cao cấp, cái tên Ohlins sẽ được các biker nhớ tới đầu tiên. Tương tự như Brembo với phanh, phuộc Ohlins khi xuất hiện trên một chiếc xe độ sẽ được coi là biểu tượng cho chất lượng và đẳng cấp của mẫu xe đó. Bên cạnh đó xe cũng đã nâng cấp thêm 1 số chi tiết như: giá đỡ điện thoại Osopro, nắp xăng T-Ron, sên RK Japan đỏ Neon, chắn bùn sau CNCM, đèn hậu tích hợp xinhan..... Huỳnh Hoàng Huy
