Loạt ảnh Yamaha Jog dưới đây sẽ đem đến cho anh em cơ hội ngắm nhìn một đối thủ trong làng 2 thì của mẫu xe Honda Dio đình đám. Nay đã được chủ nhân nâng cấp từ trong ra ngoài, đặc biệt động cơ chiếc Yamaha Jog còn xuất hiện thêm cả hệ thống ống xả uốn lượn khác biệt một trời một vực so với nguyên bản. Yamaha Jog được nâng cấp động cơ với hệ thống ống xả uốn lượn Cùm thắng nguyên bản của chiếc Yamaha Jog hiện được làm đẹp bằng bộ đôi tay thắng KN đời đầu, nâng tầm thẩm mỹ cho dàn tay lái với thiết kế CNC đẹp mắt. Hành trình ga thì đã trở nên ngắn hơn nhờ vào cùm ga tăng tốc, không cần phải vặn quá nhiều như cùm ga nguyên bản. Kiểu dáng cùm ga này đặc biệt hầm hố bởi vì phần vỏ trong suốt, có thể nhìn thấy lõi ga bên trong. Trước mắt anh em là chiếc đồng hồ Koso xịn sò, đem tới chức năng hiển thị vol bình và cả nhiệt độ động cơ hỗ trợ chủ nhân chiếc Yamaha Jog có thể kiểm soát được tình trạng của xe. Cũng giống tay thắng phía trên, heo và đĩa thắng ở dàn chân trước cũng được sản xuất bởi thương hiệu KN. Tiếp nối cùng cùm thắng zin, dây dầu Hel bấm đầu Earl's sẽ chịu trách nhiệm truyền tải lực thắng đến chú heo KN bên dưới. Do động cơ 2 thì bên trong chiếc Yamaha Jog này đã được nâng cấp hiệu suất, đó là lý do chủ nhân phải nâng cấp thêm cây pô Z Up Titan tối ưu hóa quá trình xả khí thải. Cây pô này có kiểu dáng uốn lượn đặc trưng, hầm hố hơn hẳn cây pô nguyên bản. Bản độ Yamaha Jog và những góc ảnh khác... Chụp ảnh : ซุปเปอร์ เหยิน'
