Một biker Việt Nam đã quyết định dọn lại con Honda Winner 150 phiên bản đời đầu của mình theo phong cánh kiểng nhẹ nhàng, với dàn option dễ dàng độ chế, tháo ráp và chanh chỉnh nhằm làm tăng giá trị và hiệu năng cho chiếc xe độ. Winner 150 V1 mạnh mẽ hơn với option hàng tuyển Bên tay ga của chiếc xe số nhỏ này còn "khủng" hơn khi được trang bị cùm tay thắng Brembo RCS, bình dầu cùng thương hiệu có phần nắp đen liền lạc, cho khả năng kiểm soát phanh được tốt hơn. Sử dụng cùm côn Accossato giúp ghi đông thêm phần hầm hố, ấn tượng hơn, đi kèm cùng khả năng tăng côn bằng tay vô cùng tiện lợi nhưng khi lắp cho Winner 150 chức năng này đã bị giấu vào trong dàn áo, không quên nhắc đến bộ cùm công tắc Daytona loại mỏng được thiết kế vô cùng tinh tế. Phần ổ khóa được tích hợp sản phẩm thông minh có khả năng nhận diện chủ xe, tìm xe trong bãi và khả năng chống trộm cực tốt. Ẩn hiện phía sau chiếc mặt nạ hầm hố là bộ đèn trợ sáng L4 hỗ trợ cho xe khi di chuyển trong các cung đường quá tối. Dàn chân trước là sự kết hợp của heo dầu Brembo logo lớn 2 pis đối xứng, kết hợp cùng đĩa nguyên bản và sợi dây dầu Hel cùng loạt ốc Gr5 tô điểm xung quanh. Phần động cơ được tạo màu bằng bộ ống nước Samco tuyệt đẹp. Dàn chân sau sử dụng pen đạp Brembo màu bạc trông chiếc xe trở nên gọn gàng hơn, phần pat bắt pen đạp được nối lên cao hoàn toàn không phải cắt hàn một chi tiết nào nên rất dễ về zin khi nhàm chán Bộ phận treo sau sử dụng phuộc Racingboy bình dầu rời cho khả năng dàn hồi êm ái nhẹ nhàng hơn, đồng thời tăng độ sang trọng lịch lãm hơn cho bất kì mẫu xe nào sở hữu mẫu phuộc này. Hình ảnh của Nguyễn Duy Minh
