Winner 150 V1 hiện nay được độ lại theo nhiều phong cách khác nhau, có chiếc sẽ theo trường phái tăng sức manh động cơ, có chiếc sẽ là độ full kiểng với toàn hàng hiệu. Còn bản độ dưới này là sự kết hợp hoàn hảo giữa độ kiểng và sức mạnh, để mang đến trải nghiệm tốt nhất trên những cung đường dài. Winner 150 khoe dáng trong đường hầm huyền bí Phải nói là chiếc xe được gia tăng sức mạnh lên rất chi là này nọ, với full bộ đầu đến từ thương hiệu Koso dành cho Winner/Sonic. Sản phẩm thay thế cho đồ zin để gia tăng sức mạnh cho xe, giá của combo đầu này đâu đó phải ngoài 4 triệu đồng bao gồm vỏ đầu / nắp cam / Chén, móng ngựa / Cò / Ắc cò... Phần nắp nồi được sơn lại tông màu bóng tạo điểm nhấn bằng bộ ống nước đỏ, bình nước phụ được dời ra phía này để dễ châm nước hơn Là một chiếc xe hướng nhiều về sức mạnh và đi tuor, nên ngoài động cơ khủng ra chiếc xe cũng có nhiều phụ kiện hỗ trợ khi đi phượt. Như là cặp đèn trợ sáng dùng để đi đêm tăng thêm tầm nhìn cho xe. Thùng Givi giữa chứa được kha khá đồ nhờ vào dung tích lớn. Tinh chỉnh lại lỗ ốc để sử dụng kính Spark đem lại góc nhìn rộng hơn chân kính xi bóng tăng tính thẩm mỹ, phần cùm Domino vàng sử dụng dây ga zin kết hợp cùng bao tay cub 125 và bên ngoài là gù trung Inox Tăng sức mạnh động cơ nên cổ pô cũng phải cơ cấu lại size to hơn bảo đảm cho việc khí thải, nhấn nhá xung quanh dàn chân là dàn ốc Salaya sáng bóng Miệng pô được làm to hơn đem lại âm thanh uy lực và phù hợp với bài độ, chủ xe chọn phong cách giả zin để giảm bị chú ý khi di chuyển trên đường Phần pat sau được tinh chỉnh lại sử dụng dòng Brembo logo nhỏ 2 pis đối xứng, ngoài ra còn tăng kích thước size đĩa lên để ăn hết bố thắng Phía sau có phuộc Ohlins đem lại sự ổn định tuyệt đối cho chiếc xe, phần pat giữ bình dầu được cố định vào bộ cảng HRV rất cứng cáp. Bộ dè sau nhập khẩu từ Indo nên sẽ cho phép chúng ta bắt xi nhan rời Hình ảnh của Võ Phúc Huy Hoàng
