1. Biker chuyên nghiệp

    Winner 150 độ: siêu nhân vàng với loạt vũ khí KHỦNG trang bị ở dàn chân

    Thảo luận trong 'Honda' bắt đầu bởi , 15 Tháng mười một 2018.

    Dù ra mắt sau đối thủ Exciter 150 nhưng vì thế mà Winner 150 không thua kém trong những bản độ ấn tượng mang những phong cách riêng được các biker Việt Nam thực hiện, dẫn chứng cho câu nói đó chúng ta cùng xem qua chiếc Winner 150 độ kiểng bên dưới đây nhé!

    Winner 150 do sieu nhan vang voi loat vu khi KHUNG trang bi o dan chan
    Winner 150 độ: siêu nhân vàng với loạt vũ khí KHỦNG trang bị ở dàn chân.


    Winner 150 do sieu nhan vang voi loat vu khi KHUNG trang bi o dan chan - 2

    Winner 150 do sieu nhan vang voi loat vu khi KHUNG trang bi o dan chan - 3
    Dù thay đổi khá nhiều chi tiết trên xe nhưng chủ xe vẫn quyết định giữ cho mình gam màu vàng cùng bộ tem nguyên thủy của nhà sản xuất, đi kèm đó là loạt đồ chơi kiểng có giá trị được gác lên xe 1 cách thẩm mỹ, hướng đến phong cách kiểng cũng như mang lại hiệu năng thực thụ cho xe.

    Winner 150 do sieu nhan vang voi loat vu khi KHUNG trang bi o dan chan - 4
    Góc ảnh này ta sẽ thấy sự xuất hiện của cùm tay thắng Brembo RCS được gác hoàn chỉnh lên xe sau khi đã gọt bớt phần nhựa để tạo khoảng cách phù hợp, việc chơi cùm tay Brembo không chỉ làm kiểng mà nó còn giúp phanh dịu nhẹ nhưng tác động lực phanh đến heo dầu cực kì mạnh mẽ & dứt khoát với sự ổn định cao nhất bởi piston của mẫu cùm này có cấu tạo lớn hơn zin rất nhiều.

    Winner 150 do sieu nhan vang voi loat vu khi KHUNG trang bi o dan chan - 5
    Dù không phải là mẫu xe thiêng về tốc độ như các chiếc PKL nhưng chủ xe vẫn không ngần ngại trang bị trợ lực sườn Ohlins với mục đích làm kiểng là chính, ta sẽ thấy nó được cố định trên xe hoàn chỉnh sau khi qua nhiều công đoạn lắp ráp, trên thực tế thì món đồ chơi này cũng phần nào giúp xe ổn định tay lái khi chạm ngưỡng tốc độ cao qua các nấc chỉnh từ nhẹ cho đến nặng.

    Winner 150 do sieu nhan vang voi loat vu khi KHUNG trang bi o dan chan - 6
    Hệ thống phanh trước sử dụng đĩa Galfer kết hợp cùng heo Brembo 2 pis đối xứng logo lớn thì phanh sau cũng tương tự như thế, việc gắn hoàn chỉnh bắt buộc chủ xe phải gia công pas nhôm CNC chạy máy cho độ chính xác cao, khá thú vị là heo sau được quay ngược, thực tế thì heo zin không quay ngược như những mẫu heo Brembo bởi phần "lưng" này hoàn toàn kín, không có kẽ hỡ. Đối với heo Brembo thì trọng lượng nhẹ, phần lưng của heo có chốt giữ bố & có khe hỡ, giúp đất cát khó đọng lại trong heo sau thời gian dài sử dụng.

    Winner 150 do sieu nhan vang voi loat vu khi KHUNG trang bi o dan chan - 7
    Đĩa tải nhôm 7075 siêu cứng đi kèm sợi sên vàng óng ánh, mâm zin đã được thay thế bằng mâm Racing 6 cây, đây là mẫu mâm dành riêng cho Winner 150. Thiết kế của nó rất thể thao, mẫu mâm này được dùng trên những mẫu xe chạy sân ở Việt Nam, Malaysia.

    Winner 150 do sieu nhan vang voi loat vu khi KHUNG trang bi o dan chan - 8
    Điểm mà người chơi Winner 150 không thích thú đó chính là ống xả zin có thiết kế khá thô sơ, chính vì đó mà nhiều chiếc xe độ kiểng đã trang bị dòng pô khác. Như bản độ này chủ xe sử dụng pô Raider Fi có thiết kế thể thao, nhỏ gọn & cho ra âm thanh trầm ám đầy uy lực.
    Ảnh: Hiếu Nguyễn
    2banh
    2banh.vn
  2. Thốt Nốt

    Thốt Nốt Biker cấp 4

    Dọn nhìn đơn giản mà đẹp ghê
  3. Anh Da Vàng

    Anh Da Vàng Biker tích cực

    Nhìn như xe zin mà độ chất thì ko cần bàn cãi
  4. Anh Da Đen2

    Anh Da Đen2 Biker tích cực

    Thích phong cách này ghê , nhìn xe thì nguyên bản mà dàn chi tiết thì toàn là đồ chơi hiệu
  5. Get High

    Get High Biker tích cực

    Thấy mấy anh đi Win hay chơi cây pô Rai này ta , ko biết âm thanh nghe hay hơn ko
  6. A li ku đen

    A li ku đen Biker cấp 4

    dọn tới cở đó mà dàn áo để zin hay thật
  7. Tôi tên Tủn

    Tôi tên Tủn Biker cấp 4

    vặp vỏ này chắc bám đường lắm
  8. Kẻ nhiều tiền

    Kẻ nhiều tiền Biker cấp 4

    làm cổ pô Titan nữa cho xe nó đẹp ad ơi
  9. kevin tèo

    kevin tèo Biker cấp 4

    nhìn đơn giản mà đẹp
Đăng ký kênh
Đăng ký