Cấu hình nguyên bản của chiếc Winner 150 độ dưới đây gần như đã không còn, chủ xe dường như đã 'đập ra xây lại' hết tất cả chi tiết ở dàn ghi đông lẫn dàn chân, kết hợp cùng tông màu áo xanh xi măng làm điên đảo bao nhiêu anh em chơi trong vài tháng trở lại đây. Winner 150 độ cực chất trong bộ cánh xanh xi măng đẹp bá cháy Khoác cho mình tông màu xanh xi măng đang được anh em chơi xe hiện nay ưa chuộng, bản màu này lần đầu tiên xuất hiện là trên Click 150 2019 của Thái Lan được mô phỏng lại trên khá nhiều bản xe độ hiện nay ở Việt Nam, điển hình nhiều nhất là Vario, Exciter 135 và Winner... Với sự có mặt của cùm tăng tốc Domino đen với khả năng rút ngắn hành trình dây ga để giúp chiếc xe tăng tốc nhanh hơn, món đồ chơi này có thể ráp được hầu hết các dòng xe, tuy nhiên mỗi chiếc xe sẽ có một thế lắp và cách đi dây ga khác nhau. Cận cảnh hơn phần ghi đông ta sẽ thấy hình ảnh của bộ tay côn TWM với khả năng cắt côn nhẹ nhàng đầy êm ái, ngoài ra phía trên trong bao tay Spider ta sẽ còn thấy thêm hình ảnh của cùm công tắc Daytona dùng để câu các chức năng on/off nào đó mà chủ xe muốn. Với sự xuất hiện của cùm thắng Adelin của Đài Loan vốn đã quá quen thuộc với anh em chơi xe hiện nay, bởi khả năng kiểm soát phanh do nó đem lại là cực kì êm ái, nhưng lại có mức giá không quá 1 triệu đồng nên được rất nhiều anh em chơi xe lựa chọn. Đi kèm cùng bình dầu Brembo để làm ổ chứa dầu phụ cho chiếc xe. Xung quanh lốc máy trở nên bắt mắt hơn với khá nhiều màu sắc đến từ dàn ốc Gr5 điện phân lên màu Titan, phần cổ dê CNC vàng kết hợp cùng ống dẫn nước giải nhiệt làm bằng chất liệu Titan để làm điểm nhấn cho phần lốc máy, ốc thăm nhớt được thay bằng chất liệu nhôm để tăng độ thẩm mỹ. Dàn chân sử dụng mâm 5 cây có thiết kế bản mâm nhỏ hơn giúp chiếc xe có thể xuống vỏ size bé hơn để giảm trọng lượng và giúp tổng thể xe trong gọn gàng hơn, đi kèm với đó là cặp heo dầu Racingboy 1 pis trước có sẵn pat phù hợp cho Winner 150 độ nên không cần chế cháo, còn phía sau do muốn xoay ngược heo dầu xuống dưới nên thợ phải gia công lại phần pat heo và gia tăng kích thước đĩa lên 220mm. Chi tiết vị trí treo sau sử dụng phuộc Racingboy bình dầu rời, không chỉ đem lại sự sang trọng cho chiếc xe độ mà còn giúp "chiến mã" kiểm soát hành trình đàn hồi tốt hơn, êm ái hơn, không bị sàng lắc khi vào cua ở tốc độ cao. Bộ đĩa tải được làm bằng chất liệu nhôm 7075 cho độ cứng cực cao và độ thẩm mỹ được cải thiện rất nhiều so với chất liệu sắt. Bộ gắp nhôm đến từ thương hiệu K-tech kết hợp với phuộc và đĩa tải tạo nên một dàn chân vừa sang, vừa đẹp, lại vừa cứng cáp. Vài góc ảnh đẹp của con Winner 150 khoe dáng trên đường phố Hình ảnh của nguyễn minh tú
