Wave X 125 là mẫu xe phổ thông ở Thái Lan, sở hữu dáng vóc góc cạnh sắc bén với đầu đèn thon gọn đầy ấn tượng đã để lại khá nhiều cảm xúc cho người dùng. Chưa dừng lại ở sự nguyên thủy mà dòng xe này đã được tay các chơi trong & ngoài nước độ lại hàng loạt với những bản độ nhẹ nhàng đầy ấn tượng theo phong cách của mỗi người, chiếc Wave X 125 độ dưới đây cũng tương tự như vậy . Wave X 125 độ gây tê với sự hấp dẫn khiến người xem ngỡ ngàng. Xem qua tổng thể ta sẽ thấy em nó được khoác cho mình bộ áo mang gam màu xám lông chuột toát lên sự cá tính & trẻ trung, đi kèm đó là những món đồ chơi kiểng có giá trị được gác lên xe nhằm mang lại sự hấp dẫn cũng như hiệu năng thực thụ cho xe. Đầu Wave X ( giới chơi xe còn gọi là đầu Wave kim cương) đã để lại ấn tượng sâu sắc cho người chơi xe, nhiều chiếc Wave thế hệ khác cũng đã mạnh tay độ đầu của mẫu Wave X, phía trước trang bị rổ khiến xe trở nên phong cách hơn cũng như chứa đồ khá tiện ích. Để gia tốc nhanh hơn thì chủ xe đã trang bị cùm tăng tốc Active với hành trình ga được rút ngắn đáng kể, 2 phía tay lái lấp đầy khoảng trống với gù dẹp CNC. Phía xa mờ ảo với trợ lực cổ Ohlins, thường thì những mẫu xe phổ thông này thường trang bị trợ lực cổ để làm kiểng là chính, phần nhựa được khoét rất đẹp trong từng chi tiết với công dụng là ổn định tay lái khi chạm ngưỡng tốc độ cao. Dàn chân trở nên mỏng manh hơn rất nhiều bởi niềng nhôm size nhỏ óng ánh sắc vàng, nó có trọng lượng nhẹ hơn rất nhiều so với niềng sắt hay inox, chính vì đó sẽ thúc đẩy xe gia tốc nhanh đáng kể. Hệ thống phanh trước được nâng cấp mạnh mẽ với đĩa đồ chơi kết hợp cùng heo Brembo 4 pis, mẫu heo này có giá trị cực cao, để gắn hoàn chỉnh lên xe phải đo đạc vài chi tiết rồi gia công pas nhôm CNC chạy máy cho độ chính xác cao Vài món đồ chơi ta thấy trong hình tạo sự nhấn nhá nhẹ nhàng ở 2 phía lốc máy như: ống thông nhớt, cổ pô Titan, cần số nhôm... Hệ thống giảm xóc sau đến từ hãng Showa, mẫu phuộc này rất được ưa chuộng ở Thailand bởi thiết kế khá đặc sắc, lò xo & ty phuộc có kích thước lớn hơn phuộc zin nên mang lại sự cứng cáp cho người xem. Nó được đánh giá là phuộc đáp ứng khá tốt về độ nhún nảy hợp lí trong mọi địa hình. Đi kèm đó là bình dầu liền chứa 2 lớp là dầu & khí Nitơ, khí Nitơ sẽ quyết định độ nặng nhẹ của giảm xóc khi đường truyền tải theo kết cấu chịu lực nén.
