Mang trong mình một trọng lượng nhẹ nhàng, dòng xe Wave phù hợp với cả nam và nữ sử dụng hằng ngày. Cho tới nay, với gần 20 năm tồn tại những chiếc Wave vẫn được sử dụng và khẳng định sự thành công của mình. Vì thế mà thú chơi xe Wave độ cũng từ đó mà phát triển mạnh mẽ ở giới trẻ với đủ các phiên bản độ chế, tân trang khác nhau và dưới đây là một vi dụ điển hình. Wave lột xác hoàn hảo trong bản độ chỉnh chu đến từng con ốc Trang bị cùm tay thắng Brembo đi kèm cùng bình dầu CNC nguyên khối nhỏ gọn để làm ổ chứa dầu phụ cho xe, bên cạnh còn có cùm tăng tốc Domino đen 2 dây ga dưới nhưng ở đây chủ xe chủ sử dụng một dây ga làm gọn gàng bản độ cũng như giúp việc vặn ga được nhẹ nhàng hơn. Cùm công tắc Honeywell được trang trí với khá nhiều màu sắc vô cùng nổi bật Khắc phục tình trạng sàng lắc đầu xe bằng một thanh trợ lực Ohlins kẹp sườn với hành trình 110mm đi kèm cùng 24 nấc chỉnh nặng nhẹ, nhìn qua cái cách mà người thợ chế cháo đủ để ta biết được họ đã tỉ mỉ thế nào để chiếc xe gọi là đẹp trong từng góc nhìn. Nhìn xuống dàn chân trước là hình ảnh dây dầu Hel bấm đầu Earl's được kết nối với nhau rất tinh tế, bên cạnh là heo dầu Frando 2piston có giá bán ở Việt Nam hơn 3 triệu đồng, phối hợp với pát CNC để bắt vào phuộc trước dễ dàng và thẩm mỹ nhất. Sử dụng đĩa thắng đồ chơi được bắt vào đùm trước rất gọn gàng. Xung quanh chiếc xe là khá nhiều chi tiết ốc Salaya chính hãng được nơi độ xe order trực tiếp từ Thái Lan về. Pô Titanium theo như mình tìm hiểu thì đây là nguyên miếng Titainum được uốn lại thành pô chứ không phải lên màu hay điện phân trên pô zin như các bạn cứ tưởng. Sở hữu phuộc Ohlins để tăng tính thẩm mỹ và khả năng giảm xóc đây là một điểm nhấn quan trọng giúp chiếc Wave được chú ý nhiều hơn khi xuất hiện trên phố. Kết cấu phần phuộc quá lớn vì vậy chủ xe phải khoét rộng dàn mủ áo rất nhiều để không cạ cấn. Một góc ảnh đẹp của con xe Hình ảnh của Nguyễn Mến
