Đã quá lâu đời và nhàm chán với phong cách zin chủ nhân của con Honda Wave 110 dưới đây muốn tạo một cái gì đó mới lạ phong cách và cuốn hút hơn cho con xe của mình. Sau một thời gian order đồ chơi, thì hôm nay con Wave tàn ngày nào đã được lột xác hoàn toàn với nhiều món đồ chơi chất lượng. Có gì trên chiếc Wave độ gần 100 triệu Các bạn có thể xem clip đánh giá trực tiếp con Wave này qua đường link Youtube dưới đây Chiếc xe đang sở hữu cùm tay thắng Brembo Corsa costa một thương hiệu đồ chơi xe có xuất xứ từ Ý. Đây là một phiên bản RCS 19 nhưng được nâng cấp lại đẹp hơn và cho lực thắng dịu nhẹ hơn so với phiên bản cũ. Bên cạnh là cùm tăng tốc Domino đi kèm cùng 2 ống ga CNC giúp xe tăng tốc nhanh hơn so với xe zin. Cùm công tắc phải được bỏ đi để lấy khoảng trống lắp tay thắng và cùm công tắc, còn lại chức năng để của xe đã được chuyển qua hết bên trái hoặc đạp máy tùy theo sở thích chủ xe Và đây là hình ảnh của cùm công tắc Honeywell được thiết kế với rất nhiều công tắc cho anh em tha hồ chế cháo bao gồm cả công tắc đề ta có thể thấy được qua kí hiệu sấm sét - ngoài ra còn có nút passing. Nhìn xuống dàn chân trước ta sẽ thấy được độ chịu chơi của chủ xe khi chi một số tiền khá lớn để trang bị dây dầu Hek kết nối vào heo dầu Brembo Billet 2 pis đối xứng trước - Bên cạnh là đĩa Braketech 245mm bắt vào mâm thông qua 4 chú ốc Proti. Chiếc xe đã được nâng cấp lại phần nội công nên chủ xe phải bắt thêm trợ lực Matris kẹp sườn với hành trình 140mm giúp đầu xe ổn định nhiều hơn khi chạy ở tốc độ cao - Đặc biệt là trên đường thẳng. Phần nội công đã được thay đổi khá nhiều tuy nhiên điểm nhấn chính là mobin sườn MSD - bộ nắp lốc máy Sufat khá hiếm hiện nay. Ống xăng được trang bị bộ ngắn Staubli giúp xăng không bị chảy ra ngoài khi tháo ráp bình xăng. Vì đã lên phanh đĩa sau nên chủ xe đã bắt thêm bình dầu Rizoma phía sau để làm ổ chứa dầu phụ cho pen đạp. Hệ thống treo sau được ấn định bằng phuộc Ohlins có tổng chiều cao là 330mm tháo ráp rất dễ dàng không cần chế cháo tuy nhiên do kích thước phuộc quá lớn nên chủ xe phải cắt nhẹ phần mũ dàn áo rộng thêm một tý để không làm trầy lò xo phuộc. Phanh sau sử dụng heo dầu Brembo Billet làm điểm nhấn được làm lại pat CNC và cảnh chỉnh sao cho bố thắng ăn hết được đĩa Galfer - tạo thêm màu sắc cho dàn chân sau bằng các chú ốc và tăng sên bằng Titan. Dàn chân đang sử dụng mâm Racingboy phiên bản CNc đời đầu đã được ngưng sản xuất từ khá lâu và hiện nay đang có giá trên 30 triệu/ cặp mà chỉ là đồ cũ còn đẹp chứ hoàn toàn không còn đồ mới.
xe cộ giờ củng ngộ , cứ full đồ xịn thì auto chất , chửi thì chịu chứ nhìn tạm tạm thôi , ngoài đồ chơi đắt tiền ra thì không có gì đặc sắc
