Vừa qua bạn Le Nguyen Bao Anh đã chia sẻ trên mạng xã hội bộ ảnh về chiếc Wave A của mình được lại vô cùng sắc nét - điều mình đang nói ở đây chính là cặp mâm Yaz bởi hầu như chưa từng gặp một chiếc Honda nào thích lên mâm này. Wave độ - phong cách mâm Yaz nhìn lạ mà quen Bên cạnh cùm Nissin chủ xe còn trang trí nhẹ cho xe một tay thắng CRG Rc2 mẫu tay dài tích hợp 6 cấp số tăng đưa tùy theo kích thước tay người dùng lớn nhỏ mà ta có thể điều chỉnh ( những mẫu tay thắng này lắp được tất cả dòng xe sử dụng phanh đĩa trước ta chỉ cần thay lại bản lề là dùng được tất ). Bao tay Domino êm ái bám tay hơn khá nhiều so với bao tay zin. Nhìn xuống dàn chân trước ta sẽ thấy góp combo đĩa Yaz size 265mm kết hợp cùng mâm cùng thương hiệu (tuy nhìn vậy thôi chứ mâm này chế qua Honda là cả một vấn đề đấy từ chế lại ống chỉ, làm lại pat heo dầu và dớt cùi đĩa sau vô cùng phức tạp). Trang trí nhỏ cho dàn chân bằng chân và cần số 2 chiều được xi vàng nhìn bao nổi bật luôn - sử dụng gác chân Exciter 135 5s gập lên một kiểu chơi đang rất được ưa chuộng hiện nay (cách chế cũng vất vả không kém làm mâm, vì ta phải mua gác máy + gác chân trước Ex sau đó cắt hàn canh chỉnh qua gác máy của Wave). Trang bị phuộc Gazi bình dầu rời phía sau một thương hiệu đồ chơi có xuất xứ từ Thái Lan (thương hiệu này từng được phân phối chính hãng ở Việt Nam nhưng do không ưa chuộng như những thương hiệu phuộc nổi tiếng khác đã có mặt trước đó) Sở hữu cho mình gác chân của Wave RSX đời dầu ( thường các dòng Wave muốn lên gác chân khác đời nhau phải cắt hàn chấm pat lại khá nhiều). Bên cạnh đó xe còn được trang bị ống xả Cz-i Ver2 giúp xe trong mới lạ phá cách hơn nhưng vẫn giữ được độ êm ái cần thiết cho một chiếc xe kiểng. Ngắm nhìn bé trai trắng xinh xắn mang cho mình dàn đồ chơi phá cách
