Xế nổ Wave 125 độ dưới đây thuộc phiên bản 2024 mới nhất, vừa dắt ra khỏi hãng thì đã được vị chủ nhân người Thái nâng cấp toàn diện. Chưa kể còn chăm chút một cách chi tiết bằng những món trang sức Titan đến từ Nhật Bản. Wave 125 độ gây chú ý bởi những món trang sức Titan đến từ Nhật Bản Vị trí cổ lái của chiếc Wave 125 độ được trang hoàng bằng trợ lực cổ Ohlins 68mm đem tới khả năng giảm chấn ưu việt, không dễ bị rung lắc tay lái khi di vận hành ở những dãy tốc độ cao. Tuy nhiên bắt buộc phải hi sinh cắt gọt bợ cổ. Ngoài ra chủ nhân Wave 125 độ còn tiến hành cắt gọt dàn áo để che giấu bộ cùm ga tăng tốc, chứ không phải đặt lộ thiên hầm hố như các anh em chơi xe khác. Dàn tay lái là nơi trú ngụ của cùm thắng Brembo GP 16mm hứa hẹn tạo ra cảm giác rà phanh dịu nhẹ và mượt mà. Các món trang sức Titan mà mình nhắc tới ở trên tiêu đề và mở đầu chính là bộ núm vặn, cốt tay thắng và cốt bản lề do Kohken gia công ở tại Nhật Bản nên diện mạo của nó trông vô cùng đẹp mắt. Chú heo Brembo Billet 2 piston ở dưới dàn chân cũng được chủ nhân nhấn nhá bằng cốt Titan Kohken đồng điệu cùng cùm thắng Brembo GP phía trên. Đùm trước được bổ sung bộ lòng lõm chuyển từ 4 lỗ ốc sang 6 lỗ ốc để gắn đĩa thắng BU69 nội địa hái Lan, có cấu trúc lỗ tản nhiệt lõm để giúp làm mát tốt hơn. Niềng trước sau đều sử dụng niềng Akront Morad phối màu vàng kim đánh bật dàn chân, giúp cho vị trí này trở nên nổi trội khi di chuyển vào ban đêm. Dàn chân sau độc quyền sở hữu cặp phuộc Showa CB400, có thể điều chỉnh tải trọng 5 nấc và cài đặt ốc độ hồi lên nhanh chậm để phù hợp với nhu cầu vận hành của người sử dụng. Bộ phận bình dầu giúp quá trình giảm xóc diễn ra êm ái hơn hẳn phuộc zin trước đây của chiếc Wave 125 độ. Chiếc Wave 125 độ được làm gọn động cơ bằng chiếc giò đạp nhôm nhỏ nhắn, kèm theo ống thông hơi nhớt bấm đầu Earl's. Cổ pô thì chế tác từ vật liệu Titan, hoàn toàn không bị gỉ sét như cổ pô zin làm bằng sắt. Phiên bản Wave 125 độ và những góc ảnh khác... Nguồn ảnh : ตากล้อง ลงพุง
