Nếu như ở Việt Nam Wave 110 dùng để làm phương tiện đi lại thì ở xứ sở chùa Vàng nó được các biker phát triển đam mê qua những bản độ từ nhẹ nhàng đến hầm hố mang 1 đẳng cấp riêng biệt, dẫn chứng câu nói đó, chúng ta cùng xem qua chiếc Wave 110 độ kiểng bên dưới đây. Wave 110 độ dàn chân mướt như người mẫu của dân chơi Thailand. Xem qua tổng thể ta sẽ thấy con chiến mã này khoác cho mình bộ áo mang gam màu đen cam đậm chất thể thao, đi kèm đó là những món đồ chơi kiểng có giá trị được gác lên xe 1 cách thẩm mỹ, đem lại sự tinh tế cũng như hiệu năng thực thụ cho xe. Nhìn trong hình ta sẽ thấy con chiến mã này trang bị cùm tay thắng Brembo đi kèm bình dầu Ant Lion, mẫu cùm tay này khá đặc biệt là thiết kế giản đơn, nhìn như tay zin, so với những người anh em RCS hay Rossi thì nó không quá trau chuốt về vẻ ngoài nhưng hiệu năng thì vẫn tương tự, đáp ứng được độ bóp êm ái nhưng tác độ dứt khoát mạnh mẽ đến heo do piston cấu tạo lớn hơn zin. Dù không phải là mẫu xe thiêng về tốc độ nhưng chủ xe vẫn trang bị trợ lực cổ Ohlins giúp xe ổn định tay lái khi chạm ngưỡng tốc độ cao, không thì làm kiểng cũng khá là thú vị, việc gác nó hoàn chỉnh lên xe cũng không quá phức tạp, chỉ cần gia công pas nhôm CNC từ máy là chuẩn. Chơi niềng nhôm không còn xa lạ gì nữa với anh em chơi xe ở Thailand, họ thích sự giản cũng như gia tốc nhanh hơn, nó sẽ cho trọng lượng giảm xuống đáng kể so với mâm đúc hay niềng sắt. Trong hình là niềng Yoko, 1 mẫu niềng chính hãng tại Thailand, nó đang được sự quan tâm lớn của anh em chơi xe tại Việt Nam trong thời gian trở lại đây. Hệ thống phanh được nâng cấp với đĩa đồ chơi kết hợp cùng heo Brembo 2 pis đối xứng được phay lại logo đỏ cực đẹp, để gác hoàn chỉnh cần phải qua sự hỗ trợ của pas nhôm CNC được tính toán cẩn thận kích thước của đĩa & chân phuộc, đi kèm đó là dây dầu Earl's với đầu nối 90 độ. Không chỉ gắn để làm kiểng, nó tác động mạnh mẽ để có độ ổn định nhất có thể khi thực hiện các tình huống phanh gấp. Hệ thống giảm xóc đến từ Showa đi kèm bình dầu cho độ nhún cực kì êm ái, ty phuộc & lò xo có kích thước lớn hơn zin, mang lại sự cứng cáp cho người xem, bình dầu góp phần đáp ứng được độ nhún nảy hợp lí trong mọi địa hình. Ống xả được tạo điểm nhấn với ốp pô Titan, 1 bản độ giản đơn đầy hấp dẫn của biker đến từ nước bạn.
