Chiếc Honda Wave 110 dưới đây được chủ xe độ lại vô cùng tốn kém, từ những trang bị đắt tiền như phuộc sau, heo dầu ước tính đã tiêu tốn của chủ xe hơn 15 triệu đồng. Tuy nhiên chiếc xe còn là được trang bị cặp mâm CNC cực hiếm có giá trị hiện nay hơn 20 củ. Wave 110 bản độ kinh khủng với dàn chân hơn 20 triệu đồng Phần đầu được giữ nguyên bản hoàn toàn theo đúng thiết kế của Wave 110, chủ xe không hề thay đổi một chi tiết nào trừ phần kính CNC mang kiểu dáng Rizoma 744 và lắp thêm phần rổ trước cho chiếc xe độ thêm phần tao nhã. Nhìn xuống dàn chân trước ta sẽ thấy điểm nhấn là phần dây dầu Morin, kết nối vào heo dầu Brembo logo lớn màu đen 2 pis đối xứng đi kèm cùng đĩa Galfer 260mm, chú heo không thuộc thế giới của xe nhỏ nên chủ xe phải làm thêm pat heo CNC, còn phần đĩa thiết kế 4 lỗ phù hợp với mâm zin nên không cần chế cháo thêm bất kì gì. Dàn chân sau đã được độ lên phanh đĩa với điểm nhấn là chú heo dầu Brembo 2pis đối xứng màu đen, nhưng là phiên bản logo nhỏ đời cũ hơn so với mẫu heo nằm trên bánh trước. Chiếc xe đã có tuổi đời khá lớn nên hầu như tất cả chi tiết trên xe điều được sơn xi và thay mới lại hoàn toàn khiến nó trở nên "đẹp trai" hơn và vận hành ổn định hơn. Trong khi phuộc trước được giữ nguyên bản thì ở phía sau, chiếc xe số phổ thông Honda Wave 110 độ này đã được nâng cấp lên cặp phuộc Ohlins, có giá thành hơn 10 triệu đồng một cặp. Dàn chân sử dụng mâm Racingboy 5 cây phiên bản làm bằng chất liệu nhôm được CNC thành phẩm, mức giá của nó tầm 15 triệu đồng nhưng vì số lượng sản xuất khá ít và đang cháy hàng ở Việt Nam nên giá trị của nó hiện nay phải hơn 20 triệu đồng. Hình ảnh của Minh Tuấn Vũ
