Sau một vài công đoạn 'dao kéo', chiếc Vespa Sprint độ đã trở nên chất lượng và hoàn hảo hơn, dàn đồ chơi không chỉ đem lại vẻ đẹp còn giúp chiến mã nâng cao thêm nhiều hiệu năng hơn mà ở phiên bản chính hãng không có được. Vespa Sprint max ngầu với phong cách két nước size khủng Các vị trí dàn áo được sơn tông màu nhẹ nhàng màu xanh dương làm chủ đạo còn lại tất cả chi tiết đen trên xe bao gồm dè trước và đầu đã được ốp Carbon Fiber cách điệu thay cho màu sơn đen đơn giản mà ta thường thấy. Hai bên là cặp tay thắng Brembo RCS giúp kiểm soát hành trình phanh trước và sau của xe được tốt hơn bộ cùm tay này mang kích thước quá lớn nên phải khoét rộng dàn áo để không gây cạ cấn trong quá trình sử dụng. Phần két nước trước được bắt thêm to lớn hơn giúp làm mát động cơ hiệu quả hơn và làm tăng độ ngầu cho bản độ. Cụm đèn hậu HD Corse cũng là một điểm nhấn khá ấn tượng khi nhìn ngắm chiến mã từ phía sau. Hai bên là cặp xi nhan đến từ thương hiệu Zelioni nổi bật với những dãy led Audi giúp chiếc xe sang trọng hơn khi đèn được mở lên vào ban đêm Dàn chân trước chủ xe đã sử dụng phuộc Bitubo có chiều cao tương đồng với phuộc zin nhưng được tích hợp thêm bình dầu liền nằm dưới kèm núm chỉnh kiểm soát lực đàn hồi, bên cạnh là heo dầu Brembo Billet 2 pis đối xứng tông màu Niken. Và đây là hình ảnh của trang bị phuộc Ohlins bình dầu rời một thương hiệu đồ chơi có xuất xứ từ Thụy Điển, giúp cải thiện lực nhún cho xe bên cạnh đó còn cải thiện khả năng giảm xóc, dòng phuộc này có tổng chiều cao là 382mm. Phía sau cũng được trang bị heo dầu Brembo Billet tạo thành một cặp với bánh trước.
Đỉnh, tổng thiệt hại nhiêu vậy bác.Sprint mà lên áo thế này thì càng giá trị hơn xưa, bao phượt cả ngày luôn ấy chứ
Ngon lành cành đào nha, nhà em thì chạy Prima tính độ lại yên da giống vậy mà chưa biết chỗ nào làm đẹp mà rẻ, bác chia sẻ em địa chỉ độ với.Vespa đi vừa sang vừa thoải mái
Nhìn mà thèm chảy nước, con sprint nhà mình từ lúc mua về chỉ gắn thêm cái kính chắn gió, còn lại thì vẫn để nguyên
