Loạt ảnh Vario độ sau đây chắc chắn sẽ để lại nhiều cảm xúc hứng khởi cho những anh em ái mộ trường phái này, nhất là ở dòng đời Honda Vario 2015-2017. Khi phiên bản Vario độ này sở hữu một nét phá cách đầy sự độc đáo ở dàn tay lái với một bản màn hình LCD tân tiến, xịn sò ăn đứt trang bị nguyên bản. Vario độ trở nên đầy phá cách khi sở hữu màn hình LCD chế cháo kì công Trong giới Vario độ nói riêng và anh em chơi xe tay ga một đĩa nói riêng thì cùm thắng Brembo RCS Corsa Corta và cùm côn Domino TWM luôn luôn là những lựa chọn mà mọi người nghĩ đến hàng đầu. Khi đã đưa ra quyết định đổi mới dàn tay lái và nâng cấp để có được khả năng hãm phanh hiệu quả hơn. Đặc biết cả cùm thắng Brembo RCS Corsa Corta lẫn cùm côn Domino TWM đều có tích hợp chức năng điều chỉnh biên độ, để giúp chúng có thể linh hoạt thích nghi với những kích cỡ tay khác nhau của người sử dụng. Cụm đồng hồ analog tích hợp màn hình LCD nhỏ xíu trước đây giờ đã bị thế chỗ hoàn toàn bởi một chiếc màn hình LCD toàn hình. Để gắn được thì phần bợ cổ xung quanh bắt buộc phải trải quá trình xử lý bởi vì chiếc màn hình hoàn toàn mới có kích thước khác đồng hồ nguyên bản, dây điện và cảm biến cũng phải được trau chuốt giúp màn hình hiển thị toàn bộ chức năng. Phuộc trước LCM là món đồ chơi mà thường xuất hiện nhiều trên những phiên bản Vario độ khi có khả năng cải thiện hiệu năng nhún nảy. Ở trên bản độ này, hiện nó đang nằm cạnh bộ mâm Enkei 5 cây xéo đường kính 14 inch gắn như zin cho Honda Vario. Mẫu mâm ít người chơi với cấu tạo làm bằng nhôm đúc, nhưng đã được xử lý cạnh viền để có được vẻ đẹp cao cấp giống với mâm CNC hàng xịn. Chú heo thắng Frando Billet 2 piston trước được kết hợp cùng đĩa thắng Swit đường kính 220mm, gây ấn tượng bởi bề mặt lưỡi đĩa gỉ sét theo phong cách đĩa thắng xe đua. Chứ không phải bóng bẫy như những mẫu đĩa thắng thép phổ thông. Dàn chân sau chiếc Vario độ hội tụ vô số món đồ chơi chất lượng, chẳng hạn như: Lọc gió trong suốt, chống nghiêng Inox, chống đứng Inox,... Nhưng không một món đồ chơi nào nổi trội bằng cây phuộc Ohlins HO831 với màu sắc nổi trội và nét đẹp hầm hố. Pô xe nguyên bản của chiếc Vario độ được nhấn nhá bằng chi tiết cổ pô Titan kèm theo bầu hơi, đã trải qua quá trình sử dụng nên mới có được màu sắc sặc sỡ. Phiên bản Vario độ và những góc ảnh khác... Nguồn ảnh : Quốc Trung
