Vario 150/125 phiên bản 2018 dù biết tình trạng giá cả tuột, nhưng nhà sãn xuất Honda Indo lại sản xuất và cho ra đời thêm phiên bản Vario 2019, nhưng dường như anh em chơi xe vẫn còn chưa toả hết sức đam mê với phiên bản 2018 , bằng chừng là nhiều anh em cố gắn fixx hết tấc cả các lỗi của ver 2018 này để cố gắn bằng các đời anh em trước . Vario150cc -2018 sỡ hữu dàn đồ chơi đậm chất Indonesia . Thiết kế dàn đầu tạo điểm nhấn bằng biển số nhựa có phản quang của Indo chính hãng với sực kết hợp mặt nạ làm cho đầu của xe ngầu hơn . Mặc dù nhà sản xuất có thay đổi đèn 2018 nhưng chủ nhân chiếc xe vẫn bous thêm 1 cây đèn trợ sáng X2 “ trợ sáng chứ không phải đi đá ô tô như các bạn thường nghĩ” , bên cạnh đó chủ xe gắn thêm 1 Kính Rizoma , trợ lực tay để đỡ mõi hơn khá lạ với nhưng tay độ xe khác . Dàn chân sở hữu một combo khá đẹp với điểm nhấn cặp bánh chỉ Niền US ,cặm crom , đùm zin , và vỏ City Micheline , kết hợp với đĩa được bắt vào vỏ phuộc thông qua một pat nhôm chạy bằng công nghệ phay CNC kết hợp cùng đĩa KTM cho kích thước size 245mm và có lỗ ốc khác với mâm zin nên để ráp được phải kê thêm một thớt lòng bên trong. Vẫn là combo quen thuộc ngày nào, màu Đỏ điểm nhấn của Yss G-Sport bình dầu đi kèm cùng núm chỉnh CNC bên dưới có giá bán tầm 3 triệu đồng, nhưng mẫu phuộc này đang trở thành một món đồ chơi cơ bản cho bất kì chiếc Vario/Click vì nó thuộc dạng rẻ nhưng chính hãng muốn dọn kiểng cho xe thêm phần bắt mắt - Sở hữu tổng chiều cao 350mm có thể ráp vừa cho các dòng xe tay ga tầm trung như Sh mode, Luvias và cả Vision. Thay vì như các dòng độ xe vairo khác thường các bike hay sử dụng pô 4Road để cho chiếc xe mình sáng hơn . Khi hỏi chủ xe anh ấy bảo “ 4road đổi với giới bây giờ thì đại trà quá có tiền là mua được nhưng giá thì đắc đỏ , ra đường đa phần đi 4road nhiều riêng mình thì mình muốn chơi pô nào đó không chạm hàng nhưng vẫn có hàng chính hiệu . Cây Leovince SBK làm bằng chất liệu nhôm và Titan cho phần thân bóng hơn và tách nhiệt khá tốt kết hợp với Cổ titan được gia công phù hợp với hơi của xe làm cho tiếng pô phát ra nghe hay và lực hơn - Được sản xuất dành riêng cho xe pkl và có thể sử dụng tay ga đi kèm cùng ống tiêu có thể tháo rời sẽ giúp xe nghe hùng hổ hơn . Khi giao tiếp với chủ xe , chúng tôi rất tò mò về cách độ xe như Anh ấy , hỏi tới giá từng món thì anh ấy bảo “ rẻ mà các bạn , chủ yếu là các bạn có tâm huyết với nó hay không” , “Cuộc chơi này tôi kham nổi mà , chỉ khi nào mình cần mình muốn thì bỏ ra tí sức là được ngay thôi” .
Câu cuối hay quá. Mình thích những người chơi xe có suy nghĩ như vậy, giống y hệt mình. không cần đồ mắc tiền, quan trọng là có tâm huyết và thẩm mĩ với nó hay không, mình thương nó, nó sẽ đẹp trong mắt mình và người khác.
