Xe của mình là xe Oriental ( Hàn Quốc ) chạy cũng được vài năm rồi có thể qua canh chỉnh được không vây? hay chỉ làm xe Honda hay Yamaha thôi Thân ái
lovemass Thành Viên Bạch Kim Ngày tham gia Apr 2011 Bài viết 6,585 Đã đánh giá mới làm bxc trưa nay ! công nhận chưa gặp thợ sửa xe nào có tinh thần làm việc tốt như chú 10 ! làm rất cẩn thận, vệ sinh sạch sẽ, canh xong là chạy thử, chạy tới khi ưng ý mới đưa xe cho mình thử tiếp ! để chạy vài bữa test xăng cộ ra sao ! nói chung là vô cùng hài lòng với số tiền bỏ ra A BẢO KHÓA CHỐNG TRỘM XE MÁY 0903.11.79.86 HÀNG CTY, GIÁ RẺ HƠN THỊ TRƯỜNG TỪ 50K ĐẾN 150K BH 6 THÁNG up qua up lạiCLICK A Bảo khóa chống trộm xe máy Wave, Future, Airblade, Click, Vision, Lead, SCR, Nouvo, Sirus, SH, PCX, Hayate, Liberty, Vesspa... zcon, yeti, Masterlock, web
King-PlayBoy. Thành Viên Bạch Kim Ngày tham gia Dec 2012 Đang ở D2 Quận Bình Thạnh Bài viết 5,804 Đã đánh giá up cho chú mười hum bữa đem con dream 1234 qua cho chú canh cái bình centa công nhận chú làm chuyên gia thật. khắc phục tình trạng hao xăng rõ ràng up cho chú mười 1 chổ chuyên về bxc cho ace biker ^^
victor_mach92 Thành Viên Cấp 1 Ngày tham gia Jan 2013 Bài viết 145 Đã đánh giá nếu bạn đang tiềm kiếm một chỗ canh xăng uy tín, chất lượng , làm vs cái tâm thì bạn đã kiếm đúng chỗ, mình đã từng đi canh xăng ở nhiều chỗ như Quân Hữu Phước ( chỗ này làm ăn chảnh bà cố, rất kén cá chọn bình xăng + mắc ) , rồi Khải Long ( giá cũng toàn 100K trở lên) , nhưng khi được người bạn chỉ qua chú 10 thì mình bất ngờ thứ I về giá quá rẻ ( bình xăng của bạn canh không bao h trên 100k) thứ II : chất lượng quá tốt con ex trái 62 dên zin của mình đi bông mai malay đi vũng tàu khoảng 120km mà chỉ hao có nữa bình đỗ đầy lại canh thìchỉ có 50k , mình canh 2 lần đi về 1 con số. hiện h đang đi mikuni 33mm thì canh được 50km/ l trong thành phố. thứ III có cái tâm : làm rất kỹ lưỡng , và có nhiều chiêu tăng sức cho a e!
maxxis_shop Thành Viên Cấp 6 Ngày tham gia Mar 2013 Bài viết 3,100 Đã đánh giá Không biết chú và các anh em còn nhớ con không . Hay qua sủa xe ở chú . Tính CN cnày qua làm nồi với bx cho nó phê phê tê tê .Ai chưa làm hay có ý định làm bxc ở chú Mười thì cứ qua thử đi . bảo đảm ok từ chất lượng cho tới cách làm việc . BAO KỸ nhé .Chú còn nhớ con thì ủng hộ chữ kí con nha UP chiếc xe thân quen coi chú nhớ không :">
Mình hiện đang đi Fu1 chạy được 96000km. Xe hư mình có thể tự sửa, thay thế phụ tùng hầu hết các bệnh kể cả điện, lửa, thắng đĩa... ngoại trừ phuộc nhún,máy và bình xăng con vì minh muốn để cho những thợ máy kinh nghiệm sửa giúp mình những phần này.Vừa rồi xe mình bị chảy xăng dư. Không biết chổ nào sửa uy tín vì chổ quen đã nghĩ rồi. Đem vào head nó bảo làm vệ sinh bxc, tháo ra lại bảo pontu mòn quá nên không đảm bảo hết chảy xăng. Mình đề nghị thay pontu nó bảo thay luôn phao thì mới đủ bộ có thể hết chảy xăng dư nhưng ko đảm bảo, muốn đảm bảo thay bình xăng mới. Mình vẫn ok. Hết hơn 200n. Thỉnh thoảng vẫn chảy . Chạy ra TĐ thằng thợ nghe qua bệnh mình kể rành mạch phán" về súc bình xăng lớn đi ko hết đem qua tui làm" . Về ghé qua head mua lọc xăng gần 30n, về tháo bình xăng lớn ra tự súc thay lọc xăng đầy cặn, vài ngày sau chảy xăng dư tiếp. Dắt xe vào head bóp bụng thay Bxc mới bình ware s hay rs 110 gì đó cho chạy ngon hơn. Kết quả thay bxc, dây air, dây ga,loc gió, công 1Tr8 . Chạy xe về không chạy nổi qua 60km/h. dưới 60 tàm tạm. Dắt lại vào head nó bảo dư xăng để bóp xăng lại và dắt xe mình ra chạy thử hơi lâu, xong bảo ok. Kêu mình thay luôn bugi Denzo mới. Chạy xe về khó khăn lắm mới lên được 80km/h xe rung giật ,có lúc đường đông mất trớn trả số kéo ga không vọt nổi xém bị xe hơi ủi đít. Nguy hiểm quá! Điên cái đầu. Làm bạn với gu go, quen với anh em biker . Chạy qua JTN đem xe vào đo khí thải , Dư xăng ga cuối. Tháo ra thấy giclo bị chêm dây đồng. Tiệm không có giclo chân nhỏ [xung quanh toan là mấy em ex135 chac là chuyen ex nen ko co giclo chan nho ]để thay phải gắn lại. Nhưng anh thợ vui tinh và nhiệt tình cân chỉnh lại chạy ngon hơn và chỉ ra đường LTT thay giclo. - Hoang mang quá, lai làm bạn gu go thấy tiêm nào cũng bị gạch đá, thôi tiệm chú Mười Lộc gần hơn nên ghé qua. Tiệm nhỏ làm minh hơi lo nhưng có mấy em ex 135 đang làm nên yên tâm một chút. Minh quan sát thấy chú làm rất kỉ rất chuyên nghiệp , tháo ráp các ngàm nhựa nhẹ nhàng chính xác, kiểm tra lọc gió, thay giclo, cân chỉnh ..... chạy thử, giao xe hết 55ngàn thật rẻ. Xe chạy bốc, nhẹ nhàng, kéo thử lên 90km/h ngọt ngào ko dám kéo nữa vì đường đông. Nóng lòng đợi đến 40km tháo bugi ra xem thử: Đỏ gạch [mình xài NGK iridium] cực kỳ hài lòng. Mình muốn đăng lên cho anh em tham khảo để chăm sóc cho xế yêu thôi không quảng cáo giùm ai hết. -
Mới ở diễn đàn Bikervietnam.com, giờ qua 5giay Hôm nay đi với anh bạn mang 2 xe ga @Stream và thêm 1 xe SCR của bà xã. Cảm nhận vô cùng hài lòng sau khi chú 10 canh chỉnh lại và thay lọc gió. Giá cả ngoài cả sự mong đợi. Chắc chắn sẽ tiết kiệm xăng nhưng phải đợi vài ngày test mới biết chính xác. Chúc tiệm của chú ngày càng đông khách. Cho thuê phòng tại Q10: - Rất gần Q1 (khoảng 5 đến 10 phút xe máy), - Tối đa 3 người/phòng - WC dùng chung - Không giới hạn thời gian đi về Giá thuê : 1,5 triệu/phòng/tháng Liên hệ : 008 lô V (dưới trệt), c/c Ngô Gia Tự, Q.10 . Tel: 090 886 3213 (gặp Duy)
quyetbk88Thành Viên Cấp 4 Tham gia ngày: 17/7/10 Tuổi tham gia: 4 Bài viết: 1,770 wa đả,,nói chung là tuyệt vời...xe chạy khá tuyệt...chắc do mình chua cảm thấy đã..kaka..giá thì wa rẻ...chay từ w10 wa chú 2 lần ko uổng... còn xăng cộ thì chưa bít sao..vặn xe lướt là khoái rồi...chú oi sao giá rẻ zay...hj..chúc chú lam an phát đạt :53_002::53_002::53_002:
Mình có con xe hàn quốc Heasun đời 1997. Tình trạng xe kéo ga ngon ngọt bốc, chỉ tội cái hao xăng: 33km/l. Đau đầu vấn đề hao hụt ngân sách của vợ chồng quá, nên quyết định làm bạn với bác GG. Qua tìm hiểu thấy có tiệm chú mười lộc chuyên trị bxc. Thế là hào hứng kéo từ Củ Chi lên Gò Vấp nhờ chú làm giúp. Ở đây mình không bàn tán tới chuyện mặt bằng hay nhà chú làm gì v..v.v.. mà chỉ nói về cách chú sửa xe. Sau 1h hồi hộp mừng thầm chờ đợi, kết quả xe chú đưa cho mình chạy về với tiền công 135k như sau: Hụt hơi khi đề ba, lết về tới nhà với tốc độ không qua nổi 40km/h. Xe chạy khựng khựng giựt giựt bực không chịu nổi, lên ga 1 lúc thì tầm 3 - 4s sau khi nó lướt qua cái nổ bụp bụp, nó mới zọt. Nhả ga về kéo lên lại thảm cảnh cũ. Thôi thì cũng ráng lết về tới nhà xem sao. Dựng xe ở sân khoảng 3 tiếng để làm việc, tới lúc ra coi thì hỡi ôi, xe bị chảy xăng, chuyện này chưa bao giờ xảy ra. Nghi ngờ tháo bugi xem thử thì ôi. Đau. Cái nòng bugi của xe mình nó hơi bị xước 1, 2 răng. Khi vặn phải vặn tay cho tới khi cứng cứng mới được lấy chụp xoáy tiếp. Ai ngờ chú 10 mạnh tay quá xiết như chưa từng biết. Đi toong cái bugi vì hư hết răng. Lòng mình tan nát sợ cái ren răng nòng bugi mà hư là điên luôn. Cũng may mua cái bugi khác gắn vào ok. Hì hục cả tuần lễ canh chỉnh lại ốc xăng. Tuy xe bốc, kéo 60 - 80 km/h vi vu. Nhưng bị cái ga đầu vẫn như đứa sắp chết, hụt hơi y như là ngộp xăng vậy. Và quan trọng hơn là xăng vẫn chảy. Chịu hết nổi sáng nay đem ra thằng bạn trước học chung bên trường THPT Lý Thường Kiệt, hóc môn. Giờ nó mở tiệm SYM gần cầu Quang sữa chữa. Câu đầu tiên nó hỏi mình: cái kim xăng cũ còn giữ không @.@ Thì ra chú 10 thay cái kim xăng khác (màu vàng đồng), nhưng bị mắc 2 lỗi nghiêm trọng: 1. quá ngắn. 2. không chuẩn (nó nói do mài dũa bằng tay không chính xác). Nó thay cái kim chính hãng SYM của Attila vào rồi ngồi canh chỉnh 1 hồi lâu. Tuyệt đối chả cần tháo bugi. Sau đó ráp vào chạy thử 1 vòng (chú 10 chạy tới chạy lui 5 vòng). Xong nó giao xe, hết 150k. Mình giao tiền. Cảm giác khi lên ga nó sung sướng như thuở ban đầu. Chả bù với lúc chú 10 giao xe mình lên ga đã thấy ngộp ngộp kỳ kỳ, mà không lẽ trả tiền rồi lại quay lại chỉnh sửa, mà chú cũng khẳng định xe ok chỉ cần chạy về test xăng cho chú. Nên bấm bụng về thôi. Đôi lời chia sẻ cùng mọi người khi mang xe qua làm bên chú 10. Có lẽ loại xe của mình không hợp với chú nên xui. Chúc mọi người luôn có con xe như ý.
lâu quá mình không lên mạng nên không trả lời cho bạn được . thanks lời nhận xét của bạn . sao làm gi mà tới 135k vậy bạn . bạn làm những gì có thể nói minh nghe dc ko . Thường mình thấy chú mở bugi kỹ lắm mà . chú mở bugi để xem độ bốc và ít hao xăng . - Ý kien của bạn mình sẽ nói với chú . - Chúc bạn có chiếc xe như ý nha . hihihi ^^!!
mtanpdl1193Thành Viên Mới Tham gia ngày: 2/2/12 Tuổi tham gia: 3 Bài viết: 48 up cho chú Mười, con có con dream mấy bữa có qua chú canh bình Centa 125, đi ngọt mà ít hao xăng. Cảm ơn chú nhiều, đặc biệt lâu lâu có bị gì chạy qua chú chỉnh free nữa chứ! Chú Mười cho con hỏi luôn, bxc dream thái zin mà qua chọt lại chạy cxn trái 52.5 được k chú?
nguyen3474Thành Viên Mới Tham gia ngày: 20/4/11 Tuổi tham gia: 4 Bài viết: 36 UP. Cách đây mấy ngày mình có đem chiếc Dream lùn qua bên Chú Mười làm lại bình xăng con. Xe mình trước khi đem qua Chú Mười làm đi rất hao xăng (38km/l) và bị mất garanty, mình đã đi làm ở nhiều tiệm nhưng không trị hết. Hôm ghé Chú Mười làm cảm nhận Chú Mười là 1 người thợ rất có tinh thần trách nhiệm với nghề. Làm xong chạy thử rồi canh chỉnh, rồi lại chạy thử đến khi vừa ý mới thôi. Làm bữa đó mình ngồi chờ Chú làm mà bụng đói meo. hihi.... Làm xong Chú Mười lấy 65k. Qua hôm sau mình chạy thử thì tình trạng hao xăng được cải thiện đáng kể (chắc khoảng trên 50km/l) và garanty hiện giờ rất êm nhuyễn. Vài lời khách quan chứ mình không hề có ý định PR dùm cho Chú Mười, vì mình biết đến tiệm của Chú Mười cũng từ 5s thôi.
