Năm 1992, Những con quái vật Mosnter của Ducati đã khơi mào phong trào thiết kế dòng xe Nakedbike, nhưng vào năm 1994, Triumph đã tiến thêm một bước nữa trong phân khúc này. mẫu xe Speed Triple của họ sử dụng một thiết kế mang tính cách mạng mà báo chí xe nhanh chóng được thu hút và biết đến. Trước khi tạo ra nó, những chiếc xe được biết đến thường là sự pha trộn giữa phong cách và hiệu suất được tạo ra bởi những chiếc xe đua đường phố, Và bản độ chúng ta nhắc đến dưới đây được xem như là kỷ niệm về những thế hệ đầu tiên về dòng naked của Triumph. TRIUMPH SPEED TRIPLE bản độ khơi sáng truyền thống Nakedbike. Sergio Giordano là một doanh nhân người Ý quản lý một doanh nghiệp kinh doanh đồ tạo tác quý hiếm, điều hành một nhà hàng sushi nổi tiếng thế giới, giữ danh hiệu vô địch châu Âu cho thể hình và là một người hướng dẫn bơi lội chuyên nghiệp. Sau nhiều năm đi du lịch trên thế giới, ông đã trở về nhà của mình ở Ý để khởi động xưởng xe máy tùy chỉnh của riêng mình có tên là ‘Italian Dream Motorcycle’ (IDM). IDM chuyên tạo ra những chiếc xe độ phiên bản giới hạn. Dự án mới nhất của Sergio, 'Collezione Tripla' bao gồm 3 phiên bản giới hạn : 'Tripla 0.0' / 'Tripla 0.0 R' / 'Tripla Competizione'. Đối với dự án này, Sergio lấy cảm hứng từ Carlo Talamo người Ý, đóng vai trò lớn trong sự phát triển của nền tảng Speed Triple. Talamo là người đầu tiên nhập khẩu cả Harley Davidson và Hinkley Triumphs vào thị trường Italia. Cùng với việc bán các mẫu xe tiêu chuẩn, Talamo đã phát triển những chiếc xe độ đặc biệt của riêng mình được bán thông qua các đại lý của mình. Sergio muốn tạo ra một chiếc xe có tính thẩm mỹ độc đáo. Để đạt được điều này, ông đã thiết kế thân xe “aggressive and futuristic” cho Speed Triple 2005. Trong khi bình nhiên liệu ban đầu vẫn giữ nguyên, còn lại những chi tiết trên thân xe đều được thiết kế lại. Ở phía trước là một bộ fairing mang phong cách trần truồng sử dụng cho đường phố. Đầu xe bao gồm hai đèn pha mang tính biểu tượng được làm từ sợi Carbon nhưng không sử dụng đèn. 2 bên thân xe là một bộ quây yếm bằng nhôm được mài bằng tay bao quanh động cơ, nhưng vẫn để lộ ra khung Speed Triple không thể nhầm lẫn được. Sau đó, ở phía sau là một phần đuôi nhôm ngồi trên một khung phụ đã được sửa đổi. Trung tâm tay lái là các sửa đổi từ cụm đồng hồ Motosadget Motoscope Pro, ghi-đông lái Accossato Racing hạ thấp trọng tâm tay lái đáng kể. Nâng cấp hệ thống treo trước Upside Down Ohlins, trang bị đĩa supersport và phanh Brembo, bỏ qua vành đúc lỗi thời và thế vào đó vành nhôm spoked Rays gold nổi bật kết hợp với lốp Pirelli Diablo Corsa. Sử dụng giảm chấn sau Ohlins bình dầu rời tối ưu hóa khả năng đàn hồi cho từng địa hình. Và động cơ trong bài viết đã được nâng cấp từ 130hp lên đến 145hp. Thân xe tất cả đều được phủ màu đen mờ trong khi khung hình đã được hoàn thành bằng vàng rực rỡ để bổ sung cho các thành phần cao cấp của xe. Với chỉ 5 chiếc xe máy độc đáo này được sản xuất và có giá 45.000 € (1,2 tỷ VND) cho một bản độ. Ảnh: returnofthecaferacers
