Triumph đã công bố các phiên bản cập nhật của mẫu Rocket 3 cho năm 2024, mang lại cho chúng nhiều công suất và mô-men xoắn hơn, đồng thời sở hữu tên mới Rocket 3 Storm. Như trước đây, nó sẽ được cung cấp với hai phiên bản, một phiên bản Rocket 3 Storm R 2024 tiêu chuẩn và một mẫu Rocket 3 Storm GT 2024 tập trung vào các chuyến du lịch hơn. Triumph Rocket 3 Storm R 2024 và GT 2024 chính thức lộ diện. Nhìn bề ngoài, các mẫu Rocket 3 Storm 2024 trông không quá khác biệt so với các mẫu xe tiền nhiệm. Các mẫu xe Storm 2024 giờ đây có tông màu tối hơn với lớp hoàn thiện được anod hóa, nhưng mặt khác, điểm khác biệt lớn nhất là bánh xe nhôm 10 chấu mới, nhẹ hơn. Tâm điểm của thiết kế mới nữa là động cơ 3 xy-lanh Inline-Three khổng lồ, dung tích 2.458cc, với các xy-lanh được bố trí từ trước ra sau và ba ống xả xếp thẳng hàng ở bên phải. Động cơ hiện cho công suất 180 mã lực tại 7.000 vòng/phút, tăng 15 mã lực so với phiên bản trước. Mô-men xoắn cực đại được cải thiện thêm 4 Nm, trong khi Triumph hiện tuyên bố mô-men xoắn hiện tại là 225 Nm tại 4.000 vòng / phút, với hầu hết tốc độ đó có sẵn ở tầm trung. Gói thiết bị điện tử bao gồm bộ điều khiển ga điện tử với bốn bản đồ ga có thể chuyển đổi, hệ thống kiểm soát hành trình, hệ thống chống bó cứng phanh ABS và kiểm soát độ bám đường. Bộ ly hợp hỗ trợ mô-men xoắn giúp chuyển số mượt mà qua sáu bánh răng, với bộ sang số nhanh có sẵn như một phụ kiện. Hệ thống Hill Hold được trang bị tiêu chuẩn, tự động áp dụng phanh sau để tránh bị trôi ngược khi khởi hành từ mặt đường nghiêng. Màn hình TFT đủ màu hiển thị tất cả thông tin liên quan, với nút điều khiển có đèn nền năm hướng giúp điều hướng các thiết bị điện tử. Bánh trước 17 inch với phuộc trước hành trình ngược Showa 47mm có khả năng điều chỉnh compression và rebound cùng hành trình 120mm. Bánh sau 16 inch được gắn vào một gắp đơn bằng nhôm đúc kết hợp với giảm xóc bình chứa dầu Showa có thể điều chỉnh hoàn toàn với khả năng điều chỉnh preload từ xa và hành trình 106mm. Nhiệm vụ phanh được thực hiện bởi kẹp phanh monoblock Brembo M4.30 Stylema bốn pít-tông kép với đĩa 320 mm ở phía trước và kẹp phanh đơn bốn pít-tông Brembo M4.32 và đĩa 300 mm ở phía sau. Các tính năng khác chung cho cả hai mẫu xe bao gồm tất cả đèn LED, khởi động không cần chìa khóa, cổng sạc USB, bình xăng 18 lít và mức tiết kiệm nhiên liệu được công bố là 15 km / lít. Rocket 3 Storm R 2024 có tư thế ngồi lái hấp dẫn hơn với bộ điều khiển ở giữa chân và khả năng điều chỉnh theo chiều dọc 15mm. Ghi đông xa hơn về phía trước so với mẫu GT và yên xe cao hơn một chút ở mức 772mm. Triumph tuyên bố trọng lượng ướt là 317kg. Triumph Rocket 3 Storm R 2024 có sẵn các màu Đỏ Carnival với Đen Sapphire, Xanh Satin Pacific Blue và Đen Sapphire Black with Granite. Giá khởi điểm là 24.995 USD (586 triệu đồng). Mẫu Rocket 3 Storm GT 2024 đi kèm với bộ điều khiển chân phía trước với khả năng điều chỉnh 50mm và tay lái được đặt lùi xa hơn 124mm so với mẫu R để có tư thế lái thẳng đứng hơn. Yên xe thấp hơn ở mức 750mm nhưng yên phụ có đệm dày hơn và có tựa lưng. Kính chắn gió cao giúp chắn gió tốt hơn so với mẫu R, trong khi tay nắm có sưởi mang lại sự thoải mái nhất định trong thời tiết lạnh. Triumph tuyên bố trọng lượng ướt là 319kg.
