Ngôi sao đường đua, Peter Hickman sẽ sử dụng chiếc Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition mới để tham gia vào cuộc diễu hành tại trường đua Silverstone GP vào Chủ nhật 25/08. Đây cũng là lúc, Daytona Moto2 765 Limited Edition chính thức được giới thiệu đến giới mộ điệu trên toàn thế giới. Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition sẽ chính thức được ra mắt tại MotoGP ở Anh. Triumph đã chính thức xác nhận rằng phiên bản thử nghiệm Daytona 765 là có thật và sẽ giới thiệu như một phiên bản giới hạn cho năm 2020, tận dụng những gì họ có được từ việc cung cấp động cơ cho giải Moto2. Được đặt tên là Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition, mẫu SuperSport mới sẽ được sản xuất với số lượng giới hạn là 1.530 chiếc trên toàn cầu. Được chia ra làm 2 khu vực để phân phối gồm: 765 chiếc dành cho thị trường Anh Quốc và 765 chiếc dành cho thế giới như các nước: Hoa Kỳ, Canada và 1 số nước ở khu vực Châu Á. Mỗi chiếc xe sẽ được khắc laser với số hiệu theo thứ tự khác nhau nhằm tạo nên sự khác biệt cho mô hình đặc biệt này. Cốt lõi của Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition mới là khối động cơ 765cc dựa trên cơ sở của mẫu xe Street Triple RS, đây cũng chính là khối động cơ được phát triển và sử dụng torng phân hạng Moto2 kể từ năm 2019 trở đi. Với việc trang bị khối động cơ 765cc thế hệ mới này, nên phiên bản Daytona 765 2020 được xem là mẫu Daytona mạnh nhất từ trước đến nay, với công suất và mô-men xoắn lớn hơn so với cả mẫu Street Triple RS. Ngoài ra, phiên bản mới này còn được khẳng định nhẹ hơn đáng kể so với chiếc Daytona 675R cũ. Street Triple RS sở hữu động cơ tạo ra 121 mã lực, trong khi Daytona Moto2 765 ở đấu trường Moto2 đạt được công suất tối đa hơn 138 mã lực, vì thế mà công suất dự đoán của Daytona 765 phiên bản thương mại sẽ vào khoảng 130-135 mã lực. Dựa trên những hình ảnh được chụp lại khi đang chạy thử trên các cung đường ở Tây Ban Nha, cho thấy diện mạo tổng thể của mẫu Daytona Moto2 765 Limited Edition với nhiều bộ phận dường như không thay đổi so với Daytona 675. Bộ khung và gắp sau trông giống hoàn toàn khi so với phiên bản cũ, đi kèm cùng bộ khung phụ màu đỏ tươi rất nổi bật. Những điểm nổi bật của phiên bản xuất hiện trên đường thử mà chúng ta thấy là việc được trang bị hàng loạt phụ tùng cao cấp với hệ thống treo trước Ohlins NIX30 màu vàng đặc trưng. Hệ thống treo sau là phuộc monoshock đến từ thương hiệu Ohlins TTX có thể điều chỉnh hoàn toàn, giống hệt với phiên bản được sử dụng trước đây trên mẫu R Daytona 675, hệ thống phanh mới nhất của Brembo có trọng lượng nhẹ hơn, cung cấp hiệu suất tốt hơn và giải nhiệt tốt hơn so với các phiên bản trước. Hiện tại, Triumph vẫn rất kín tiếng về thông tin chi tiết cũng như giá bán của mẫu Daytona Moto2 765 Limited Edition này. Mọi thông tin có thể sẽ được cập nhật tại chặng đua thứ 12 của mùa giải MotoGP 2019 diễn ra ở trường đua Silverstone, Anh Quốc vào ngày 25/08 tới đây.
