QJ Fort 350 là chiếc xe tay ga cỡ lớn đầu tiên của thương hiệu đến từ Trung Quốc. Thoạt nhìn, chiếc xe tay ga trang bị động cơ xi-lanh đơn 34 mã lực này trông khá quen thuộc với mẫu Voge SR Max 350 trước đó, từng được cho mang nét tương đồng với mẫu BMW C400 GT. Trình làng mẫu maxi scooter QJ Fort 350 mang nét tương đồng với BMW C 400 GT. QJ Fort 350 có một số điểm tương đồng với Voge SR4 Max 350 và do đó cũng giống với BMW C400 GT. Bởi vì BMW C400 GT dù sao cũng được sản xuất tại nhà máy Loncin và Voge là thương hiệu cao cấp của Tập đoàn Loncin. Chính vì vậy QJ Fort 350 có ngoại hình góc cạnh thể thao không kém phần hầm hố, phuộc lò xo đôi ở phía sau và chiều dài cơ sở 1.565 mm, QJ và Voge giống nhau đến từng milimet, cả hai đều trang bị bánh xe hợp kim 15 inch ở phía trước với lốp 120/70 và bánh sau 14 inch ở phía sau với lốp 150/70. Tuy nhiên, về chiều cao yên xe thì QJ Fort 350 được công bố tương tự như BMW C400 GT ~ 775 mm. Trong khi Voge SR4 Max 350 thấp hơn một chút ở mức 761mm. Và khi nói đến hiệu suất, QJ Fort 350 dường như chia sẻ từ BMW C400GT chứ không phải Voge SR4 Max 350 như chúng ta lầm tưởng. Động cơ loại 1 xi-lanh tạo ra công suất 34 mã lực tại 7.500 vòng / phút và mô-men xôắn 35 Nm. Đối với Voge SR4 Max 350 có công suất ở mức 29 mã lực. BMW C400 GT. Điểm chung của QJ Fort 350 với BMW C400 GT chính là thiết kế của cả hai mẫu xe tay ga cỡ lớn đều đến từ Ricardo Motorcycle, được ủy quyền bởi BMW và sau đó là QJ. Ngoài ra mẫu tay ga QJ Fort 350 còn được trang bị cụm đồng hồ dạng TFT cao cấp, hệ thống phanh đến từ thương hiệu Bybre với ABS ở dạng tiêu chuẩn, bổ sung chức năng kiểm soát độ bám đường và kính chắn gió điều chỉnh điện tử tiên tiến. Vẫn chưa biết liệu QJ Fort 350 có được tung ra thị trường châu Âu với thương hiệu Benelli hay không? Về giá cả, nó có thể dựa trên Voge SR4 Max 350 trình làng trước đó (6.399 euro ~151 triệu đồng) hoặc cao hơn một chút. Điều chắc chắn là người hâm mộ sẽ thấy mẫu maxi Scooter tại EICMA 2022 sắp diễn ra vào tháng 11. Nguồn: motorradonline
