Từ thông tin tôi lượm lặt được từ truyền thông Trung Quốc cho biết, ngày 13/09 vừa qua là ngày đầu tiên của Triển lãm Xe máy Quốc tế Trung Quốc 2024, tại sự kiện này ông Minoru Kato là Tổng Giám đốc Bộ phận Kinh doanh Xe máy Honda vừa chính thức thông báo hãng sẽ ra mắt một mẫu xe thể thao cỡ trung với động cơ 4 xy-lanh mới, khác với CBR650R hiện tại. Điều thú vị là có tin đồn cho rằng dung tích động cơ sẽ là 500cc phù hợp với thị trường Trung Quốc và sẽ sử dụng Trung Quốc làm cơ sở sản xuất và phát triển, Nhiều khả năng dung tích động cơ sẽ được chuyển sang loại 400cc dành cho thị trường Nhật Bản (Honda CBR400R Four) và một số thị trường khác. Và như tham khảo được biết nguyên tắc này đã tồn tại trước đây, khi Honda sử dụng cơ sở sản xuất tại Thái Lan để sản xuất dòng 500 Series bán trên toàn thế giới. Và kích thước động cơ được giảm xuống còn 399cc để hợp pháp trong việc sử dụng tại Nhật Bản. Nếu chúng ta quay lại và nhìn vào chính thị trường Trung Quốc, trước đây đã có một mẫu CBR500R được rao bán. Nhưng đó là mẫu xe thể thao sử dụng động cơ 2 xy-lanh dựa trên CBR500R sản xuất tại Thái Lan và với dây chuyền sản xuất ở Trung Quốc, họ đã khiến mẫu xe này trở nên khác biệt. Đối với mẫu 500 Series hiện tại đã có những thay đổi lớn trong năm 2021 tại nhiều thị trường nhưng tại Trung Quốc lại chưa có sự cập nhật nào như thị trường quốc tế. Và nó vẫn được bán ở dạng nguyên bản từ xưa, vậy sự thay đổi mới lần này dường như là một vai trò quan trọng đối với sản phẩm. Điều đó có thể kích thích doanh số bán hàng tốt hơn trước. Quay lại những thông tin trước đây, đã có xác nhận rằng CBR400R FOUR sẽ được bán ra thị trường Nhật Bản. Cái tên "CBR400R FOUR" sẽ được sử dụng, một phần nhằm tránh nhầm lẫn cho người tiêu dùng và Nhà sản xuất sẽ tiếp tục bán ra mẫu CBR400R với động cơ 2 xy-lanh cùng mức giá rẻ hơn. Và sẽ sử dụng tên sản phẩm CBR400R FOUR mới ở mức độ cao cấp hơn. Tất nhiên, giá bán của nó cũng có thể sẽ cao so với CBR400R hiện tại. Cuối cùng, nếu đúng như chúng ta dự đoán thì mẫu CBR400R FOUR sẽ là mẫu xe dưới 600cc thứ hai sau Kawasaki Ninja ZX-4R, nhằm giảm sự độc quyền của mẫu xe nhà kawasaki. Dự kiến, mẫu xe này sẽ ra mắt tại Trung Quốc vào cuối năm 2025 và ra mắt tại Nhật Bản vào đầu năm 2026, đồng thời ra mắt các thị trường khu vực khác.
