Yamaha Tenere 900 được cho là sẽ sớm ra mắt để lấp đầy khoảng trống trên thị trường đang bị thiếu hụt trong phân khúc ADV hạng trung khi so sánh với các đối thủ đến từ Châu Âu. Tenere 900 dự kiến được trang bị động cơ 3 xi-lanh mạnh mẽ, nhằm thay thế cho đàn anh Super Tenere 1200 hiện không được ai quan tâm. Tin đồn Yamaha Tenere 900 động cơ 3 xi-lanh sắp ra mắt? Theo các nguồn tin ở châu Âu, một phiên bản lớn hơn, mạnh mẽ hơn của chiếc mô tô ADV Yamaha Tenere 700 đang trong giai đoạn phát triển. Cái tên Tenere đáng kính đã trở thành trụ cột phổ biến trong dòng xe địa hình của Yamaha kể từ đầu những năm 1990, cụ thể với Yamaha Tenere 700 thế hệ hiện tại được coi là một xe dẫn đầu về khả năng Off-road và tính linh hoạt của nó. Tenere 700. Tuy nhiên, nhiều người đã kiến nghị về một biến thể tầm trung sử dụng động cơ ba xi-lanh 900cc của Yamaha. Cuối cùng thì kì vọng này sẽ được thực hiện dưới hình thức một chiếc Yamaha Tenere 900, thông qua nhà thiết kế Moto-Station của Pháp, cho biết hiện nó đang được phát triển và có thể được công bố trong những tuần tới. Dự kiến, Yamaha Tenere 900 sử dụng động cơ 3 xi-lanh 890cc CP3 linh hoạt được cung cấp trong xe Sport Touring Tracer 9, MT-09 roadster và XSR900 cổ điển. Như vậy Tenere 900 sẽ lấp đầy khoảng trống mà Yamaha XT1200Z Super Tenere đã ngừng sản xuất và chính thức đối đầu với Triumph Tiger 900, cũng như Ducati DesertX và MV Agusta Lucky Explorer 9.5 sắp ra mắt. XT1200Z Super Tenere. Với lí do XT1200Z Super Tenere không được lòng người mua vì trọng lượng và kích thước có phần cồng kềnh của mình, Tenere 900 sẽ được coi là một chiếc xe địa hình nhẹ hơn, tiện dụng hơn so với người anh em lớn hơn của nó. Theo Moto-Station, Tenere 900 sẽ đi kèm với vành 19 inch, các chế độ lái linh hoạt hiện có của Yamaha và khung ống thép. Giá Tenere 900 có thể cao hơn £ 2,000 (58 triệu đồng) so với Tracer 9 hiện đang được bán là £ 9,900 (289 triệu đồng). Nguồn: Moto-Station
