Với sự phổ biến của đường rừng và địa hình thời gian gần đây, độ phổ biến của xe địa hình Enduro đã tăng vọt và cụ thể dòng xe đa dụng Tenere 700 của YAMAHA đã cho ra mắt phiên bản Rally Edition, World Raid và các phiên bản khác để đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng. Gần đây nhất, YAMAHA lần lượt ra mắt Tenere 700 Extreme Edition và Explore Edition ở Châu Âu! Hãy cùng xem chi tiết hơn và sự khác biệt giữa hai phiên bản này nhé! Tìm hiểu sự khác biệt giữa phiên bản kép YAMAHA Tenere 700 Extreme và Explore Edition 2023 vừa ra mắt. YAMAHA Tenere 700 ExtremeVề bản chất, Extreme Edition giống như phiên bản chung của Tenere 700 và hầu hết các thay đổi đều xoay quanh cài đặt hệ thống treo. Hệ thống treo trước được thay đổi thành phuộc KYB có thể điều chỉnh hoàn toàn 43mm, cung cấp thêm 20mm giúp hành trình tăng thêm 230mm. Ở phần giảm xóc sau cũng có thể điều chỉnh đầy đủ chức năng, cung cấp thêm 20mm giúp hành trình tăng lên 220mm. Tất cả điều này khiến chiều cao tổng thể của xe tăng thêm 20 mm, nhờ đó khoảng sáng gầm xe đạt 260 mm. Ngoài ra, Tenere 700 Extreme Edition còn được trang bị bàn đạp hợp kim titan trọng lượng nhẹ, với gai chống trượt chuyên dụng dành cho off-road và diện tích bàn đạp lớn hơn so với Tenere 700 tiêu chuẩn, bánh trước được thay đổi thành lốp kiểu địa hình, lưới tản nhiệt cũng được liệt kê là trang bị tiêu chuẩn trên chiếc xe này và được trang bị thêm thanh dẫn xích để đối phó với nhiều va chạm trên đường gồ ghề. Về chiều cao yên xe, để đáp ứng nhu cầu off-road thì nó là dạng một chỗ ngồi và độ dày của đệm ngồi được tăng thêm 20mm, ngoài ra hành trình giảm xóc cũng được tăng lên như vừa nêu trên khiến chiều cao yên xe đạt 910mm. YAMAHA Tenere 700 Explore Edition 2023Nếu những anh em thích phát huy hiệu suất của Tenere 700 Extreme Edition trên những con đường mòn hoang dã, thì phiên bản Tenere 700 Explore Edition sẽ là lựa chọn yêu thích của anh em trên những con đường trải nhựa. Phiên bản Explore bổ sung nhiều thiết bị thân thiện với khả năng du lịch hơn so với Tenere 700 tiêu chuẩn. Nhưng hơi tiếc là hiện tại 2 phiên bản này chỉ dành riêng cho thị trường Châu Âu và chỉ có ở Ý, Đức và Pháp. Thay đổi đầu tiên và đáng chú ý nhất là Phiên bản Explore đã được điều chỉnh hình dạng hệ thống treo nhằm đạt được sự cân bằng tốt nhất giữa chiều cao yên xe, sự thoải mái và hiệu suất chung trên đường. So với phiên bản Tenere 700 tiêu chuẩn, hành trình giảm xóc sau giảm từ 190mm xuống 180mm, chiều cao yên xe cũng giảm xuống 860mm, có thể giảm nhẹ gánh nặng cho người lái vốn có chiều cao khiêm tốn. Về sự thoải mái khi di chuyển đường dài, Phiên bản Explore được trang bị tiêu chuẩn với kính chắn gió mở rộng, giúp tăng 50% diện tích để giảm bớt sự căng thẳng cho người lái khi chạy xe đường dài và có thể sử dụng giá đỡ hành lý bên hông với hộp bên hợp kim nhôm hoặc túi bên của Yamaha. Phiên bản Explorer cũng được trang bị tiêu chuẩn yên ở sau, đồng thời có 2 màu xe để lựa chọn là đen (Tech Kamo) và xanh xám đậm (Icon Blue). Hiện tại, hai phiên bản dự kiến sẽ chính thức ra mắt tại châu Âu vào tháng 4. Giá của bản Explorer là 11.799 Euro (294 triệu đồng), và giá của bản Extreme là 11.899 Euro (297 triệu đồng). Phiên bản tiêu chuẩn của Tenere 700 là 10.999 Euro (274 triệu đồng).
