Hiện nay với sự đa dạng của phân khúc mô tô Sportbike, sẽ có rất nhiều anh em muốn tìm hiểu và lựa chọn dòng xe phù hợp với sở thích và điều kiện của bản thân. Tuy nhiên dòng Sport được phân loại thành nhiều nhóm khác nhau và qua đây mình muốn chia sẻ để anh em biết thêm, nhằm giúp lựa chọn được chiếc xe như mong muốn. Thực tế có bao nhiêu dòng Sport trong phân khúc xe thể thao? Định nghĩa về dòng mô tô sport được biết đến là mẫu mô tô có sự khác biệt về tư thế lái với trọng tâm tay lái khá thấp, động cơ đạt hiệu suất tối ưu nhất ở dải tốc độ cao và thường tập trung vào việc chạy đường trường hay đường thẳng. Tóm lại dòng Sport được thiết kế chỉ dành cho anh em đam mê tốc độ. Sport ReplicaDòng xe mang đặc tính thể thao và công nghệ tốt nhất trên thị trường xe 2 bánh thương mại nói chung. Tổng thể những chiếc xe của dòng này đạt được hiệu quả khí động học và trọng lượng nhẹ, động cơ mạnh mẽ. Tư thế lái ngồi xổm thấp và đầu gối uốn cong để dễ dàng điều chỉnh cơ thể khi vào cua. Mọi chi tiết trên thân xe được thiết kế hướng đến việc đạt tốc độ cao trên đường thẳng, nhược điểm là khó khăn khi sử dụng trên đường phố đông đúc và kém thoải mái khi chạy đường dài. Ví dụ: Honda CBR10000RR-R, Yamaha R1, Ducati Panigale V4, Kawasaki ZX-10R, BMW S1000RR... StreetfighterVẫn giữ được sức mạnh đặc trưng của dòng Sport nhưng những cố máy Streetfighter đã được tháo bớt bộ quây bên ngoài, thay đổi vị trí lái thoải mái hơn và đặc biệt ghi đông lái vẫn hạ thấp trọng tâm. Đặc tính là dễ sử dụng trên đường phố đông đúc hơn dòng Sport Replica nhưng lại gặp vấn đề khi đi đường dài, hệ số khí động học không cao nên không phù hợp để chạy tốc độ cao đường trường. Ví dụ: Ducati Streetfighter V4, BMW S1000R, Aprilia Tuono V4, Triumph Street Tripple 765... Sport StreetDòng này được xem là mới ra đời trong thời gian gần đây, mục đích là thay thế dòng Sport Replica hạng trung đang xuống cấp. Dòng xe này được chế tạo dựa trên cơ sở đa dụng, động cơ phù hợp mục đích sử dụng trên phố trong khi ngoại hình lấy cảm hứng của một chiếc mô tô thuần Sport. Ví dụ: Yamaha R7, Aprilia RS660... Sport nakedDòng này gần giống như Streetfighter từ việc dựa trên cơ sở Sport Replica nhưng được loại bỏ bớt bộ quây ngoài, mục đích sử dụng gần như giống Sport Street với tư thế lái và yên xe tạo được sự thoải mái cho người sử dụng khi chạy trên phố. Không phù hợp với việc sử dụng đường trường và là dòng xe phổ biến được anh em ưa chuộng nhất hiện nay vì tính khả dụng. Ví dụ: Honda CB650R, Yamaha MT-09, Kawasaki Z900, Ducati Monster. Sport touringLà một dòng xe đa dụng, đây có thể là dòng xe nhạt nhẽo nhất trong nhóm Sport bởi vì nó thiết kế chung chung và không sở hữu điểm gì cực kì nổi bật. Mục đích là biến nó trở thành một chiếc Sport có thể thoải mái sử dụng trên phố với ghi-đông cao như dòng naked nhưng lại sở hữu bộ quây Sport. Tuy nhiên nó lại không mang lại cảm giác thoải mái khi chạy đường trường. Ví dụ: Honda CBR300R, Honda CBR650R, Honda VFR1200F, Ducati Supersport. Sport touring (chuyên sử dụng cho đường trường)Dòng này được thiết kế chuyên sử dụng đường trường thay vì trên phố như dòng vừa nêu trên. Bởi vì tổng vị trí ngồi gần như một chiếc nakedbike, nhưng được thêm bộ quây sport và ghi đông cao như một chiếc Touring, động cơ vô cùng mạnh mẽ. Ví dụ: Kawasaki Ninja 1000SX, Suzuki GSX-S1000GT, BMW R1250GS, KTM 1290 Duke GT. Sport touring (dành cho anh em đam mê tốc độ)Dòng này vốn sở hữu sức mạnh động cơ khá lớn, và đặc biệt không muốn bị ràng buộc bởi những phụ kiện đi theo. Chính vì vậy dòng xe này phù hợp với những anh em khao khát tốc độ nhưng vẫn muốn thoải mái khi chạy đường trường mặc dù tốc độ cao. Ví dụ: Suzuki Hayabusa, Kawasaki ZX-14R.
