Thắc mắc về việc bít đầu đèn Exciter

bít đầu đi ban đêm mấy ông xe lớn ko thấy nó hốt đó bạn, vs lại bị phạt hình như 150k tội ko bật đen đó...còn làm như hình thì bị bắt bỏ xe cho rồi

bít đầu đèn mấy bác hugo tưởng bác vác xe đua ra đường chạy thì nguy!!

Phủ phalê hay là dán decal mờ là đẹp rồi bạn, bịt như vậy mà đòi đi đêm thì trừ khi bác định vị bằng sóng âm như loài dơi thì mới mong đi được từ nhà ra đầu ngõ

^^ cứ bít như mình muốn, rồi dàn mặt nạ chế gương cầu ngay giữa :3

dm sĩ diện,bjo đi PKL để biểu diễn thì hãng bỏ đèn vs bít đèn.đi xe thg mà bày đặt làm jk,đến lúc gây ra tai nạn lại cứ chửi mình ngu

Các sư huynh cho hỏi chút, em thấy mấy cái xe độ điếc toàn bỏ bửng (yếm) là làm sao vậy? Em nhìn thấy máy móc lộ ra rối rắm và mất mỹ quan quá, nhìn chẳng ra sao cả

tùy sở thích thôi má,nhưng dream bỏ bửng nhìn vẫn đẹp hơn

Bỏ bửng cho ít cản gió, mát máy hơn, với cả gió vào nhiều + xăng lớn làm tăng tỉ số nén (?!)

Tối e mới hỏi mấy thằng choai choai chạy xe độ gần nhà. Mấy thằng ôn ấy nói là bỏ bửng do sở thích với thể hiện là style dân chơi xe độ, ngoài ra khoe làm "trái" chứ nó ko có tác dụng gì trong việc cản gió, mát máy với gió vào nhiều .

Bọn nó còn khẳng định là thiết kế dẫn khí động học của bửng xe giúp luồng không khí làm mát xe với vào họng gió tốt hơn là bỏ bửng , khi độ xe độ luôn làm mát dung dịch nên bỏ bửng ra cho thoáng, tiện khoe củ xoáy nóng, đôn dên luôn

Đó thì em chịu kakakaka Vốn dĩ e đi wave bỏ bửng thấy gió luồn vào ống quần ào ào mát quá, khác với khi còn bửng thì cứ thấy gió cuộn cuộn ở 2 bên cánh, thế nên nghĩ là bỏ bửng ít cản gió hơn, với cả gió cứ vù vù mát rười rượi nên cũng nghĩ là nó giải nhiệt tốt hơn, còn giải nhiệt cái gì em ko biết

cái đó là làm mát máy của bác đấy!