Anh em đang muốn tìm kiếm một sự mới mẻ cho chiếc xe của mình vừa không muốn đánh mất lớp sơn zin trên xe vậy giải pháp dán tem trùm là hợp lý, đương nhiên cái nào cũng có ưu nhược điểm và mình sẽ chia sẻ chi tiết ngay bên dưới. Tem trùm - giải pháp 2 trong 1 lợi hại cho xe máy Dán tem trùm sẽ giúp anh em có thể tùy chọn được màu sắc và cả những họa tiết theo đúng sở thích của mình, điều này sẽ giúp chiếc xe được đẹp nhất theo mắt của anh em và cũng ít sợ bị trùng với những chiếc xe khác. Ngoài đẹp mắt thì lớp tem trùm còn giúp bảo vệ được dàn áo bên trong, hạn chế được những vết trầy xước tương tự như khi dán keo trong. Với mức giá từ 600 đến trên 1 triệu đồng tùy vào chất lượng tem thì theo mình cũng không phải quá đắt đỏ, với một lần dán anh em có thể sử dụng được đến 2 năm, vậy chia ra cũng không bao nhiêu. Dán tem trùm có bị phạt? Đây là câu hỏi được anh em quan tâm nhất. Theo luật giao thông đường bộ tại điểm a khoản 1 Điều 30 Nghị định 46/2016. Xử phạt phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với cá nhân chủ xe mô tô, xe gắn máy hoặc các loại xe tương tự xe mô tô thực hiện hành vi vi phạm tự ý thay đổi nhãn hiệu, màu sơn của xe không đúng với giấy chứng nhận đăng ký xe. Ngoài ra, người vi phạm sẽ bị buộc phải khôi phục màu sơn ban đầu của xe theo giấy chứng nhận đăng ký xe. Nếu chúng ta dán với đúng màu xe đăng ký thì sẽ không bị phạt, trường hợp anh em dán sai với màu đăng ký thì sẽ bị phạt. Như vậy anh em sẽ bị phạt 150 nghìn đồng nếu vi phạm. Trên thực tế rất ít trường hợp bị cảnh sát phạt lỗi vi phạm này vì lỗi này rất nhỏ và thường chỉ bị phạt theo dạng cộng dồn, tức anh em đã vi phạm một lỗi khác trước đó và khi kiểm tra thấy sai phạm nên phạt thêm luôn. Theo mình nếu anh em muốn thay đổi chiếc xe thì cứ chọ tem trùm, vừa bảo vệ được sơn zin vừa đẹp cho xe. Ở nhà mình có 1 chiếc Exciter 150 sử dụng tem trùm 3 năm nay nhưng chưa một lần phải đóng phạt nên anh em yên tâm, đừng vi phạm luật giao thông là được.
