Các bạn có ai tự tăng sên cho Winner tại nhà chưa. Ae có thể hướng dẫn hay ai có làm Clip chia sẽ mình cách tăng sên em winner với. Thanks ae
Winner cũng tương tự,tuy nhiên dễ dàng hơn bởi past heo đĩa sau ko bắt vào gắp mà gài chốt. Vậy nên bạn chuân bị cle vòng 10,12,14,19 là đủ Dựng chống giữa nơi bằng phẳng,dùng cle vòng ( lưu ý nên dùng cle vòng or tuýp mở kiểu ống điếu,mục đích giữ ốc nhái ko bị biến dạng khi dùng cle miểng hở vặn bị trượt) Trục sau ốc 14 bên sên ,19 bên pô. Nới lỏng ra ( 2..3 vòng) dùng tay vỗ vào 2 bên bánh theo hướng từ ngoài vào. Mục đích để nới lỏng cụm bánh sau. Tiếp đến lồng cle 12 vào ốc trong cùng trên trục tăng sên ,giữ chặt lồng cle 10 vào ốc sau nhẹ nhàng mở locke ra. Mở cả 2 bên cho lỏng ra Giờ bắt đầu xiết ốc hãm trục vào ,chú ý khe gắp có vạch đânhs dấu. Tăng 2 bên cho cân đối nhau. Hoặc đứng sau cầm bánh kéo ra sau rồi xiết ốc. Ngoài việc đó cũng phải chú ý hướng dẫn độ căng cho phép NSX in ở gắp. Khi đã xong ,quay bánh xem sên chạy có êm ko,vì nếu tăng lệch sên nghiêng sẽ nghiến nhông rào rạo. Ổn đâu đấy thì xiết ốc hãm trục lại Thông thường khi mở ốc hãm trục phải dùng lực đẩy dứt điểm,vì êcu HD khá chặt.Có thể dùng chân đu lên để mở,chỉ cần lồng cle vòng cho chặt,chắc chắn. Nên tra chất bôi trơn sau khi tăng,để giúp hoạt động trơn tru
MÌNH HAY TĂNG SÊN LÚC ĐÊM KHUYA 10, 11G, CÓ TIẾNG GÌ KHÁC LẠ LÀ NGHE RÕ LẮM :)), BỒ TĂNG XÍCH MÀ CĂNG QUÁ THÌ NÓ NGHIẾN ND GHÊ LẮM NHA, TĂNG VỪA VỪA LÀ OK RỒI. NHƯ THẾ NÀY LÀ OK.
Bạn ơi, độ dài ren ốc chỉnh 2 bên xe mình không bằng nhau và vạch căn xích 2 bên ngược nhau. Như vậy có ổn không? Thấy ex 150 độ dài ren = nhau. Mình tăng xong thấy có hiện tượng một số mắt xích cạ vao răng đĩa sau. Khi đi kêu lách cách
bạn ơi, đừng bao giờ tin cái vạch đó. bạn canh làm sao cho sợi xích nó thẳng, đĩa với nhông ko méo nhau. bạn nên vạch sẵn 1 đường trên nền nhà, vạch này song song với gắp. Sau khi chỉnh xong, ngó xem cái đĩa với bánh có song song với gắp và cái vạch kẻ sẵn dưới nền ko? song song thì ok. Còn không song song thì vẫn đi dc mà ko chuẩn.
