LC135i hay LC135V8 chính là mẫu xe được rất nhiều anh em chơi Yamaha Exciter yêu thích và trông chờ nó sẽ xuất hiện ở thị trường Việt, với một niềm tin rằng sự xuất hiện của nó sẽ đem tới cho chúng ta cơ hội trải nghiệm công nghệ mới nhất trên nền tảng động cơ Exciter 135. Tuy nhiên cho đến hiện tại, LC135i vẫn chưa được Yamaha Việt Nam ra mắt dù đã xuất hiện ở nước bạn hơn một năm trời. Tại sao LC135i không được Yamaha Việt Nam ra mắt? Yamaha Việt Nam đã đăng ký bản quyền LC135i LC135i được trình làng lần đầu vào khoảng thời gian tháng 3/2022 ở Malaysia, thì Yamaha Việt Nam đã nhanh chóng tiến hành nộp đơn lên Cục Sở hữu trí tuệ Việt Nam và được thông qua vào cuối tháng 6. Hình ảnh của LC135i được Cục Sở hữu trí tuệ Việt Nam chính thức công bố trong ông báo sở hữu công nghiệp số 411, tập A. Tin tức LC135i được đăng ký bản quyền tại Việt Nam đã khiến cho vô số anh em nuôi mộng rằng mẫu xe này sẽ được Yamaha Việt Nam trình làng trong khoảng thời gian cuối năm 2022. Tuy nhiên, sau khoảng thời gian dài chờ đợi thì phía Yamaha trong một năm trời đã hoàn toàn không đả động gì đến LC135i trong một năm ròng rã. Với LC135i, có lẽ động thái đăng ký bản quyền ở Việt Nam chính là một phương pháp để Yamaha ngăn tình trạng những mẫu xe 50cc đạo nhái kiểu dáng của LC135i. Có thể họ chưa vạch ra kế hoạch ra mắt chính thức vì vấp phải một số bất cập... 'Hồi sinh' Exciter 135 bằng cách giới thiệu LC135i hoàn toàn mới chưa bao giờ là chuyện dễ Exciter 135 phiên bản côn tự động đã bị dừng sản xuất hoàn toàn vào năm 2014, do Yamaha Việt Nam đã ưng thuận với lựa chọn tiếp tục phát triển phiên bản côn tay với động cơ 150cc để phù hợp với xu thế của người tiêu dùng lúc bấy giờ. Nếu LC135i được Yamaha Việt Nam ra mắt, hồi sinh mẫu xe Exciter 135 thì ắt hẳn họ sẽ gặp phải một khó khăn không nhỏ để tìm ra giá bán đề xuất phù hợp. Giá bán của LC135i ở Malaysia đã rơi vào khoảng 7.798 RM (39,6 triệu) tới 8.198 RM (41,7 triệu đồng), nếu Yamaha Việt Nam phân phối LC135i với mức giá tương đương thì sẽ rất khó tiếp cận khách hàng. Chưa kể LC135i khi ở trong tầm giá đó còn cực kì khó cạnh tranh với Future 125 (Future Led) của nhà Honda. Khi mẫu xe tên tuổi của Exciter 135 trên thị trường xe mới đã mất hút từ lâu, khi phân phối LC135i ở thị trường Việt thì Yamaha có lẽ phải đưa ra mức giá bán hợp lý để người tiêu dùng thấy được những trang bị vượt trội của LC135i và khiến cho mẫu xe này trở nên sáng giá khi xuất hiện cạnh đối thủ. Yamaha Việt Nam hiện đang phân phối quá nhiều sản phẩm ở phân khúc xe số Yamaha Việt Nam vừa mới trình làng Sirius Fi vừa mới trình làng Jupiter Finn 2022, cho nên việc họ dừng sản xuất 2 mẫu xe này để 'dọn đường' cho LC135i trình làng là chuyện vô cùng khó xảy ra. Hơn nữa trường hợp Yamaha Việt Nam loại bỏ Sirius xăng cơ hay Jupiter Fi cũng hoàn toàn không khả thi khi chúng vẫn là hai mẫu xe được người tiêu dùng quan tâm. LC135i thực tế rẩt khó được ra mắt vì chuỗi sản phẩm xe số của Yamaha Việt Nam đã có tới 4 mẫu xe. Nếu chưa có một mẫu xe nào dừng sản xuất, thì khả năng cao LC135i sẽ không có cơ hội xuất hiện tại thị trường Việt.
