Số tiền 36 triệu đồng sẽ tương đương với 210.000 Yên tại Nhật Bản, tuy ở Việt Nam bạn sẽ có nhiều sự lựa chọn từ xe tay ga đến xe côn tay tuy nhiên khi đến Nhật bạn chỉ có thể mua được những mẫu tay ga nhất định có dung tích 50cc. Tài chính 36 triệu và những tay ga 50cc bạn có thể lựa chọn ở... Nhật Bản Bằng lái Gentsuki dành cho xe 50cc ở Nhật Bản Theo như những người bạn ở Nhật của mình tường thuật lại, Gentsuki là loại bằng lái thông dụng nhất ở Nhật Bản cho phép người sở hữu sử dụng những mẫu xe có dung tích dưới 50cc. Bằng lái Gentsuki thông dụng bởi vì có chi phí cho quá trình học và thi rẻ nhất trong các loại bằng lái xe máy, các câu hỏi lý thuyết tương đối đơn giản nên phù hợp với đối tượng du học sinh hay lao động ngoại quốc tại Nhật. Bằng lái Gentsuki sẽ có các hạn chế là không được phép chở 2 người, không được phép chạy trên cao tốc và không được phép chạy trên cầu vượt. Những dòng xe tay ga 50cc mà người có bằng Gentsuki có thể sử dụng được sẽ thường đáp ứng những nhu cầu đi lại trong thành phố như: Đi học và về nhà, giao đồ ăn nhanh, vận chuyển bưu phẩm,... Chúng đều có mức giá bán dưới 210.000 Yên (36,6 triệu) có phần dễ điều khiển hơn xe số với các mẫu xe phổ biến như sau: Honda Tact 50 Hai mẫu xe đầu tiên trong chủ đề ngày hôm nay sẽ đến từ thương hiệu Honda và một trong số chúng là Honda Tact 50. Honda Tact 50 có giá bán 179.300 Yên (31,2 triệu đồng tiền Việt), mang trong mình động cơ 49cc với công suất tối đa 4,4 HP đạt ở ngưỡng tua 8.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 4,1 Nm tại 6.000 vòng/phút. Động cơ Honda Tact 50 có sử dụng hệ thống tản nhiệt bằng nước và tích hợp thêm cả công nghệ Idling Stop tối ưu mức độ tiêu hao nhiên liệu. Honda Giorno 50 Honda Giorno 50 có giá bán lên tới 209.000 Yên (36,4 triệu) và nó được chia sẻ chung nền tảng động cơ và công nghệ Idling Stop với Tact 50. Nhưng lại Giorno 50 có kiểu dáng hoài cổ, phù hợp với phái nữ và được Honda đặc biệt trang bị cổng sạc điện thoại vô cùng tiện dụng. Yamaha Jog Deluxe Yamaha Jog Deluxe cũng là một trong những mẫu xe tay ga 50cc vô cùn thông dụng ở Nhật Bản với mức giá 194.700 Yên (gần 34 triệu đồng tiền Việt. Nhiệm vụ cung cấp sức mạnh cho Yamaha Jog Deluxe được giao cho động cơ 49cc làm mát bằng nước, có thể tạo ra công suất tối đa 4,4 HP đạt ở ngưỡng tua 8.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 4,1 Nm tại 6.000 vòng/phút. Suzuki Let's 50 Suzuki sẽ góp mặt trong chủ đề ngày hôm nay với 3 mẫu xe đều có giá bán dưới 210.000 Yên (36,6 triệu). Với 3 mẫu xe tay ga 50cc này, sử dụng hệ thống làm mát bằng gió tối giản hơn hẳn nền tảng động cơ Honda và Yamaha ở trên. Có ưu điểm giảm giá thành sản xuất tối ưu hóa giá bán lẻ niêm yết, đồng thời còn hạn chế bớt chi phí bảo dưỡng cho đối tượng chính sử dụng bằng Genstuki là học sinh sinh viên. Mẫu xe đầu tiên mình muốn giới thiệu tới là Suzuki Let's 50 có giá bán 171.600 Yên (gần 30 triệu đồng). Động cơ của nó sẽ có hiệu suất thua thiệt hơn 3 mẫu xe đến từ Honda và Yamaha với công suất tối đa 3,6 HP đạt ở ngưỡng tua 8.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 3,4 Nm tại 7.000 vòng/phút. Suzuki Let's Basket 50 Suzuki Let's 50 còn có một phiên bản khác nữa là Suzuki Let's Basket 50, với điểm khác biệt nằm ở chỗ đèn hậu được dời xuống vị trí thấp hơn để nhường chỗ lại cho chiếc giỏ đựng đồ dung tích khủng. Động cơ giữa Let's 50 và Let's Basket 50 hoàn toàn là một và có chung thông số về hiệt suất, nhưng mình chắc chắn rằng kết cấu nồi sẽ xuất hiện sự khác biệt để Let's Basket 50 sở hữu được khả năng tải nặng tốt. Suzuki Let's Basket 50 sẽ được bán ở thị Nhật Bản với giá 191.400 Yên, tương đương hơn 33 triệu đồng nếu quy đổi sang tiền Việt. Suzuki Address V50 Suzuki Address V50 sẽ có giá bán 188.100 Yên, tương đương 33 triệu đồng và nó cũng dùng chung động cơ làm mát bằng gió với Let's 50 và Let's Basket 50. Điểm khiến cho nó hút khách hơn hẳn hai mẫu xe kia nằm ở kiểu dáng vô cùng thời trang, phù hợp với nhiều nhóm đối tượng chứ không 'kén nhãn vị' như hai mẫu xe cùng nhà sản xuất phía trên.
