Đàn em nhỏ nhất trong nhà GSX-R là GSX-R125 2020 đã được ra mắt và nó được kế thừa rất nhiều công nghệ từ anh cả GSX-R1000. Suzuki tự hào đây là chiếc xe nhẹ nhất phân khúc 125cc với mức trọng lượng 134 kg, nhẹ hơn Yamaha YZF-R125 (142 kg) tới 8 kg. Suzuki GSX-R125 chính thức ra mắt với nhiều công nghệ Mang trong mình khối động cơ 125cc với công nghệ như hệ thống DOHC độc quyền của Suzuki, làm mát bằng dung dịch và sử dụng công nghệ phun xăng điện tử Fi. GSX-R125 2020 có công suất tối đa 15 mã lực ở ngưỡng tua 11.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 11,5 Nm tại 8.000 vòng/phút. Phiên bản đỏ đen Sức mạnh của chiếc xe được truyền tải thông qua bội hộp số 6 cấp và bánh mâm size 17 inch với kích thước lần lượt trước sau là 90/80, 130/70. GSX-R125 2020 vẫn sài phuộc ống lồng, hơi thua thiệt khi so với phuộc hành trình ngược xịn xò như của YZF-R125. Thắng trước và thắng sau của GSX-R125 2020 sử dụng thắng đĩa, heo trước 2pis và heo sau 1pis. Đối với phiên bản ở EU và châu Âu chiếc xe này còn được trang bị cả ABS 2 kênh do Bosch phát triển và lắp đặt. Màn hình của chiếc xe là màn hình LCD hiển thị đầy đủ : Giờ, báo tua, báo số,... Ở thị trường Nhật Bản, chiếc xe có giá đề xuất 393.800 Yên tương đương khoảng 84 triệu đồng. GSX-R125 2020 sẽ có ba phiên bản màu sắc là : Xanh trắng, Xanh GP, Đỏ đen.
