Suzuki GSR1000 là dòng nakedbike mạnh mẽ và hầm hố của dòng xe thành thị sẽ sử dụng động cơ 1000 phân khối có công suất thấp hơn và được cho là sẽ sử dụng khung và nhiều chi tiết giống với phiên bản thể thao GSX-R1000. Suzuki GSR1000 chiếc nakedbike mới sắp được trình làng Các fan hâm mộ môtô phân khối lớn nói chung và naked bike nói riêng hẳn sẽ rất phấn khởi khi biết rằng sự tồn tại của mẫu nakedbike Suzuki GSR1000 đã được xác nhận cũng như thông tin về việc Suzuki sẽ ra mắt mẫu naked bike 1000cc mới vào mùa thu năm nay. Hình ảnh dưới đây được đăng tải trên tạp chí Motorrad của Đức sau khi các phóng viên ở đây có dịp được chạy thử và đánh giá xe. Theo một số nguồn tin đáng tin cậy, Suzuki đã ký hợp đồng thuê một gian hàng tại triển lãm Intermot diễn ra tại Cologne, trước khoảng một tháng so với triển lãm EICMA 2014 tại Milan. GSR1000 có thể sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 999cc, công suất 150 mã lực Phiên bản nakedbike của siêu môtô GSX-R1000 là thứ mà những quái xế mê tốc độ trên toàn thế giới mong ngóng bởi mẫu GSR750 vẫn chưa thể làm họ thỏa mãn. Giờ đây, có vẻ như sự chờ đợi đó đã đến hồi kết, chỉ ít tháng nữa thôi những fan hâm mộ hai bánh sẽ được diện kiến mẫu Suzuki GSR1000 bằng xương bằng thịt. Dù vậy, Suzuki vẫn rất kín tiếng về vấn đề này, trang chủ của hãng không hề đăng tải bất kỳ một thông tin nào liên quan đến việc phát triển hay ra mắt xe mới. Đến thời điểm hiện tại thì mọi thông tin có được đều xuất phát từ các nguồn tin khác nhau, trong đó có thông tin tiết lộ rằng GSR1000 sẽ sử dụng khung xe giống với GSX-R1000, vì vậy nên phiên bản naked cũng sẽ có khá nhiều chi tiết giống với bản thể thao. Phong cách thiết kế của GSR1000 được cho là sẽ gần giống với phiên bản đặc biệt GSR750 2014 Special Edition ra mắt hồi đầu tháng tư. Về sức mạnh của xe, hiện vẫn chưa rõ liệu Suzuki trang bị khối động cơ 1000cc của bản thể thao cho bản naked hay không. Tuy nhiên, thông thường thì các nhà sản xuất môtô vẫn thường trang bị cho phiên bản naked động cơ tương tự bản thể thao nhưng có sức mạnh thua kém đôi chút. Có thể GSR1000 sẽ sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 999cc, công suất 150 mã lực, thay vì 182,5 mã lực như bản thể thao. Thông tin chi tiết và chính xác hơn có lẽ phải đợi đến khi Suzuki chính thức giới thiệu mẫu naked bike mới GSR1000 tại một trong các triển lãm môtô lớn trong mùa thu này. Theo autopro
