Dù được xây dựng chung trên cơ sở động cơ và kết cấu khung sườn như chiếc Winner tại Việt Nam, nhưng Honda Sonic 150R lại sở hữu kiểu dáng hyper underbone mạnh mẽ và cá tính hơn và đặc biệt là được nhập khẩu trực tiếp từ Indonesia nên càng được ưa chuộng hơn. Sonic 150i độ siêu đẹp khoe dáng trong ngôi nhà led huyền ảo Chiếc xe độ khoác một bộ cánh mới vô cùng ấn tượng thể thao hơn lạ mắt hơn đi kèm theo đó là cùm tay thắng Brembo Corsa corta (mẫu tay RCS 19 mẫu 2018) góc cạnh hơn tay RCS ta thường thấy giá của nó hiện nay trên 8 triệu VNĐ và chưa có dấu hiện giảm đi Dàn chân trước ta sẽ bắt gặp hình ảnh quen thuộc của những chiếc xe độ hay trang bị cho xe mình bao gồm heo dầu Brembo 4 pis đối xứng đi kèm dây dầu đồ chơi bấm các ngắt dầu CNC - đĩa Brembo Oversize được bắt trực tiếp vào mâm thông qua thớt lòng CNC được nhuộm đen. Nhiều chi tiếc trên xe như như cổ pô lốc máy được chủ xe giữ nguyên chứ không muôn vạn màu sắc như các bản độ Sonic mình đã gửi đến các bạn trước. Nếu để ý kỹ ta sẽ thấy pen đạp Brembo tích hợp bình dầu liền nằm ẩn hiện sau cánh chim Carbon Trang bị phuộc Nitron bình dầu rời một thương hiệu đồ chơi có xuất xứ từ Anh Quốc, ngoài ra Nitron còn có chi nhánh tại USA và Japan. Đặc biệt tại Japan, Nitron phát triển tốt hơn - đi kèm cùng đĩa tải CNC một chất liệu hợp kim vô cùng cứng giúp xe giảm được trọng lượng đẹp sạch sẽ hơn độ bền cũng rất đáng kể Bên cạnh cặp mâm Daytona đắt tiền thì xe còn được trang bị heo dầu Brembo Billet 2 pis đối xứng phía sau được làm pat xoay ngược ( cấu tạo của dòng heo dầu này là 2 dầu có rãnh để thoát nước cát nên xoay ngược sẽ không làm hư piston các bạn heo Nissin không nên làm theo nhé) Góc cảnh cận cảnh hơn về dàn chân trước của chiếc xe độ Nguồn: Nguyễn Thanh Nam
