Trong bài viết này chúng ta hãy cùng tìm hiểu sự thay đổi nâng cấp giữa 2 phiên bản Adventure của nhà Honda đó là Honda CB500X 2018 vs Honda CB500X 2019, và đây là thay đổi gần nhất trong 4 năm qua, thay đổi về diện mạo cũng như một số chi tiết đáng chú ý. So sánh thông số giữa Honda CB500X 2018 vs Honda CB500X 2019. Honda CB500X là mô hình Adventure Sport tầm trung khá được ưa chuộng và quan tâm, với những thay đổi đáng khích lệ dành cho nó trong thời gian 4 năm vừa qua, điều mà các Fan Honda đã trông đợi bấy lâu, và giờ đây dưới sự xuất hiện tại sự kiện EICMA 2018, mẫu CB500X 2019 đã nhận thay đổi toàn diện bên ngoài khiến người xem không khỏi tò mò so sánh với thiết kế trước đó. 1. Động cơ: Cả 2 mô hình Honda CB500X 2018 và CB500X 2019 đều sử dụng chung động cơ 2 xi-lanh/ DOHC/ làm mát bằng nước/ dung tích 471cc. Mặc dù CB500X 2019 có chung động cơ với CB500X 2018, nhưng thực tế Honda đã cải thiện các chi tiết bên trong động cơ rất nhiều, bao gồm việc rút ngắn ống dẫn khí từ bộ lọc thông qua bộ gia tốc, miệng của van nạp được rút ngắn, hệ thống phun được cải tiến để phun nhiên liệu được tốt hơn và luồng khí được cải thiện, cảm biến được cải thiện tăng độ phân giải và đáp ứng của ECU đối với van tiết lưu, trục cam điều chỉnh van nạp/ xả tới 5 độ, nâng thêm 0.3mm đến 7.8mm. Một bổ sung mới để giảm ma sát trong động cơ, giữ cho động cơ bớt tiếng ồn, thêm một lỗ thông hơi vào ống xả để tăng tốc độ xả và khiến cho âm thanh trở nên uy lực hơn. 2. Công suất cực đại Cả 2 phiên bản CB500X 2019 và CB500X 2018 đều đạt công suất giống nhau: 46.9 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/ phút, mô-men xoắn cực đại 43Nm tại vòng tua 7.000 vòng/ phút. Tuy nhiên với tất cả những cải tiến nêu trên chưa làm cho công suất hoạt động tối đa vào mô hình CB500X 2019, nhưng việc thay đổi làm cho mô-men xoắn cực đại tăng trung bình 4% từ 3-7.000 vòng/ phút dẫn đến việc gia tốc động cơ được cải thiện rất nhiều. 3.Hệ thống truyền động: Honda CB500X 2018 : hộp số 6 cấp, hệ thống ly hợp ướt. Honda CB500X 2019: hộp số 6 cấp, hệ thống ly hợp ướt và Assist Slipper & Clutch. Với thiết kế mới dựa trên người anh CBR1000RR, giảm lực người dùng xuống 45%, giúp chiếc xe vận hành dễ dàng và chính xác hơn. 4.Hệ thống treo: Honda CB500X 2018: hệ thống treo trước ống lồng 41mm có thể điều chỉnh độ cứng/ mềm của lò xo, chiều dài 140mm, hệ thống treo sau Monoshock. Honda CB500X 2019: hệ thống treo trước ống lồng 41mm có thể điều chỉnh độ cứng/ mềm của lò xo, chiều dài 150mm, hệ thống treo sau monoshock có thể điều chỉnh 7 cấp độ. Mặc dù hệ thống treo trước của Honda CB500X 2019 và 2018 là như nhau, tuy nhiên Honda đã tăng chiều dài thêm 10mm để cải thiện chiều cao của chiếc xe. Trong khi bộ giảm shock sau được tăng cường hệ thống giảm shock mới, với 7 cấp độ điều chỉnh đem lại sự thoải mái trên mọi địa hình. 5.Hệ thống phanh: Honda CB500X 2018: phanh trước Nissin 2pis hoạt động với đĩa đơn gợn sóng 320mm, phanh sau 1pis hoạt động với đĩa đơn 240mm, ABS làm tiêu chuẩn. Honda CB500X 2019: phanh trước Nissin 2pis hoạt động với đĩa gợn sóng 310mm, phanh sau 1pis hoạt động với đĩa đơn 240mm, ABS làm tiêu chuẩn. Nhìn về vẻ bề ngoài hệ thống phanh dường như không thay đổi, nhưng thực ra Honda đã giảm đường kính đĩa trước đi 10mm, dự kiến sẽ hoạt động tốt hơn, hệ thống phanh được điều chỉnh áp suất dầu, chương trình ABS được nâng cấp với phần mềm thông minh hơn, thích hợp sử dụng trên đường trơn và ướt. 6.Hệ thống mâm xe: Honda CB500X 2018: mâm hợp kim 6 chấu chữ Y, kích thước 17 x 3.5inch ở trước/ sau 17 x 4.5inch Honda CB500X 2019: mâm hợp kim 7 chấu chữ Y, kích thước 19 x 2.5inch ở trước/ sau 17 x 4.5inch. Việc thay đổi kích thước bánh trước lớn hơn bánh sau dành cho mô hình Adventure CB500X 2019 được xem là phù hợp và tốt hơn. 7. Hệ thống tay lái Honda CB500X 2018: 26.5 độ/ 108mm Honda CB500X 2019: 27.5 độ/ 108mm Thay đổi 1 độ ở hệ thống tay lái nhằm tăng cường sự ổn định trong khi hoạt động. 8. Chiều dài cơ sở: Honda CB500X 2018: 1.420mm Honda CB500X 2019: 1.445mm Honda mở rộng chiều dài cơ sở trên mô hình CB500X 2019 mới nhằm giữ cho chiếc xe có sự ổn định ở tốc độ cao, và đặc biệt hơn nó cũng cân bằng thiết kế giữa trục sau và bánh sau. 9. Kích thước xe: Honda CB500X 2018: ( W x D x H) 2.095 x 830 x 1360 Honda CB500X 2019: 2.155 x 825 x 1.410 Qua thông số nêu trên có thể thấy rằng kích thước của CB500X 2019 khác hoàn toàn với CB500X 2018, rõ nhất là chiều cao của xe, ngoài ra nó còn cao hơn do bánh xe lớn hơn, góc tay lái được thay đổi, kính chắn gió phía trước được thiết kế rộng hơn, cao hơn để giảm áp lực cho người lái. 9. Chiều cao yên xe: Honda CB500X 2018: 810mm Honda CB500X 2019: 830mm Từ thay đổi thiết kế từ ghi-đông, bánh xe ở trước khiến chiều cao yên xe cũng thay đổi theo tăng 20mm so với phiên bản 2018, Honda đã cung cấp thông tin họ đã điều chỉnh kích thước của bình nhiên liệu với phần yên trước mỏng hơn, người lái sẽ không phải lo vấn đề việc chống chân không chạm đất. 10. Trọng lượng xe: Honda CB500X 2018: 196kg Honda CB500X 2019: 197kg Sự gia tăng trọng lượng 1kg so với mô hình trước đó được Honda bổ sung nhằm cân bằng mới giảm trọng tâm của chiếc xe so với mô hình cũ, việc tăng thêm 1kg thực sự là nỗi lo lắng về trọng lượng chiếc xe. 11. Các tính năng bổ sung ngoài thông số kỹ thuật của CB500X 2019: Màn hình LCD - Blacklight tăng hiển thị cho hệ thống điều khiển. Đèn tăng cường độ sáng Trên khung kim loại được cài đặt một màn hình GPS.
