Honda Africa Twin CRF1100L 2020 mới vừa ra mắt đã nhận được phản hồi tích cực của người hâm mộ. Africa Twin CRF1100L 2020 được phát triển facelift hoàn toàn mới với khái niệm "True Adventure" kết hợp với phong cách cuộc đua Rally Dakar. Được giới thiệu với 2 phiên bản, chúng ta hãy cùng tìm hiểu sự khác biệt về tính năng và giá cả của cả 2 phiên bản này. So sánh sự khác biệt của 2 phiên bản Honda Africa Twin CRF1100L 2020. Honda Africa Twin CRF1100L 2020 đã được thiết kế gần như hoàn toàn mới từ khung nhôm mới tên gọi là Compact Design với kiểu dáng đẹp mắt và nhiều tính năng nổi bật như đèn LED Daytime Running Light kết hợp với fairing mới khiến chiếc xe năng động hơn so với phiên bản cũ. Đối với phiên bản cao cấp Honda Africa Twin CRF1100L Adventure Sport được trang bị đầy đủ hơn và có thể nói là phiên bản nâng cấp của Africa Twin CRF1100L Standard. Nếu nhìn bề ngoài có thể không khác nhiều so với phiên bản Standard, nhưng nếu bạn quan sát kỹ, thì sẽ thấy nhiều điểm khác biệt, cho cảm giác đô con hơn. Bắt đầu với bình nhiên liệu lớn dầu hơn so với phiên bản Standard lên đến 5,8 lít ở mức 24,6 Lít ( Standard 18,8 Lít ) và điều này khiến phiên bản Adventure Sport có thể chạy xa thêm khoảng 500 km. Tiếp theo là tấm kính chắn phía trước có thể được điều chỉnh lên đến 5 cấp độ, đèn pha có thể mở dải chiếu sáng theo góc lái, hệ thống treo thấp hơn, trục khuỷu động cơ lớn hơn phiên bản Standard, cùng với giá đỡ bằng nhôm được lắp thêm phía sau. Và màu sắc của Adventure Sport được chọn là Tri-Colors khác so với Standard. Ở phiên bản mới Africa Twin CRF1100L 2020 sở hữu Động cơ được tăng kích thước xi-lanh lên 1.100 cc, giúp nâng cấp cả về độ táo bạo và trọng lượng nhẹ hơn 10 kg so với phiên bản cũ từ cùng một loại động cơ 2 xi-lanh Parallel-Twin. Ngoài ra Honda còn tuyên bố rằng khối động cơ 2 xi-lanh 1.100 cc mới cung cấp thêm 6% công suất ở mức 101 mã lực và mô-men xoắn cực đại 104.4 Nm, hộp số 6 cấp với hai tùy chọn: Kiểu tiêu chuẩn và ly hợp kép Dual Clutch Transmission (DCT) độc quyền của Honda. Đối với phần công nghệ trong mẫu Africa Twin CRF1100L 2020, có thể nói rằng nó khá hiện đại, bắt đầu bằng hệ thống xử lý IMU 6, với 6 chế độ lái để lựa chọn. Kết hợp với hệ thống điều khiển mô-men xoắn Honda Selectable Torque Control (HSTC) mang lại tạo sự an toàn, giúp phát hiện ra sự sai khác về tốc độ giữa bánh trước và bánh sau khi xe di chuyển trong điều kiện đường trơn trượt, tính toán và lấy lại độ bám đường cho bánh sau. Tiếp theo là hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control giúp kiểm soát tốc độ có hiệu quả khi di chuyển quãng đường dài. Ngoài ra còn bao gồm hệ thống CorneringABS có thể được tắt mở theo ý muốn. Tất cả hệ thống này sẽ được hiển thị thông qua Màn hình cảm ứng màu LCD 6,5 inch được trang bị tiêu chuẩn ở cả 2 phiên bản và hỗ trợ kết nối Apple CarPlay thông qua Bluetooth. Hệ thống công nghệ trong Honda Africa Twin CRF1100L 2020 Adventure Sport được xem là ưu ái hơn phiên bản Standard. Ngoài bộ xử lý IMU 6, hệ thống HSTC, Cruise Control và Cornering ABS tương tự với mẫu Standard. Adventure Sport còn được thêm vào một công nghệ mới từ Honda. Đầu tiên đó là đèn pha có thể mở dải chiếu sáng theo góc lái, hệ thống này sẽ hoạt động ở chế độ tự động khi vào cua theo từng hướng để giữ tầm nhìn được đảm bảo an toàn hơn vào ban đêm, tiếp theo là hệ thống Heat Grips giúp kiểm soát nhiệt độ ở tay cầm để di chuyển trên địa hình lạnh. Còn có khe sạc điện thoại di động và các thiết bị điện tử. Một hệ thống thú vị khác của phiên bản Adventure Sport đó chính là hệ thống treo điện tử Showa Electronically Equipped Ride Adjustment Suspension ở phía sau, đây còn được gọi là hệ thống treo bán chủ động của BMW có khả năng phản ứng nhanh trước thay đổi về về trạng thái động học của xe khi phanh, tăng tốc hay vào cua theo điều kiện mặt đường. Có thể nói, trong cả hai mẫu Standard và Adventure Sport, đều có những lựa chọn sẵn sàng cho những ai đam mê dòng xe Adventure cao cấp. Và tóm lại, giá trị của cả hai phiên bản sẽ khác nhau bao gồm Standard có giá đề xuất là 559.000 baht (400 triệu đồng) và phiên bản Adventure Sport là 699.000 baht (500 triệu đồng), giá tại Thái Lan. Cả hai mô hình đều khác nhau về hệ thống truyền động, tùy chọn và công nghệ. Tùy vào mức độ sử dụng và đam mê của anh em để biết được sự lựa chọn của mình đối với mẫu xe mới của nhà Honda.
