So sánh Honda CBR150 2017 với Yamaha R15 2017: Đối với phân khúc sport bike 150cc tại thị trường Việt Nam hiện nay thì có lẽ Honda CBR 150R 2017 và Yamaha R15 2017 là những cái tên đáng chú ý nhất bởi thiét kế trẻ trung, khả năng vận hành, tầm giá hợp lý cho những bạn trẻ mới bắt đầu chơi xe moto. Giá bán của 2 mẫu xe này không chênh lệch nhau nhiều, chính vì vậy, việc lựa chọn cho mình chiếc xe phù hợp cũng là một vấn đề khá đau đầu và cần cân nhắc thật kỹ lưỡng. Honda CBR150 2017 vừa được ra mắt tại thị trường Inđonesia vào tháng 4/2017 ngay lập tức đã gây sự chú ý đặc biệt từ giới mộ điệu CBR150 tại Việt Nam và các nước Đông Nam Á. Chiếc xe tạo được hấp lực bởi những thay đổi về ngoại hình ấn tượng và khối động cơ được tinh chỉnh mạnh mẽ hơn so với thế hệ CBR150R cũ. Vào đầu năm nay tại indonesia, mẫu môtô thể thao Yamaha R15 2017 thế hệ mới, hay còn được gọi là Yamaha R15 V3.0 đã chính thức được ra mắt lần đầu. R15 mang khá nhiều đặc điểm thừa hưởng từ các dòng R1, R6 và R3 lớn hơn Bài viết dưới đây sẽ so sánh về ưu nhược điểm của cà 2 dòng xe côn tay 150cc này đề người tiêu dùng sẽ có sự lựa chọn thích hợp cho nhu cầu của mình. Bên cạnh yếu tố cảm quan thì khả năng vận hành cũng là khía cạnh tạo nên sự khác biệt rõ rệt nhất giữa Honda CBR150 2017 với Yamaha R15 2017. So sánh chi tiết tổng thể về tính năng, thiết kế, khả năng vận hành của Honda CBR150 2017 với Yamaha R15 2017: Động cơ là phần không thể không nhắc đến trong việc so sánh 2 mẫu xe hot này, Honda CBR 150 2017 và R15 2017 dù cùng nằm trong phân khúc 150cc nhưng CBR150 2017 lại sử dụng hệ thống cam đôi DOHC. Trong khi đó yamaha R15 lại sử dụng hệ thống cam đơn SOHC. Theo lý thuyết, trên cùng một mức động cơ thì SOHC sẽ có hiệu năng nước đề mạnh hơn DOHC nhưng sau khi đã lên tốc độ đủ cao thì động cơ DOHC sẽ bắt đầu thể hiện sự vượt trội cả về công suất lẫn momen xoắn so với SOHC. CBR150R 2017 được trang bị động cơ xy-lanh đơn 150cc, DOHC, 4 van, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, dung tích 149,16 cc tạo ra công suất tối đa 16,9 mã lực và mô-men xoắn cực đại 13,7 Nm. Kết hợp với hộp số 6 cấp và truyền động xích tải. Yamaha R15 V3.0 mới trang bị khối động cơ cực mạnh với dung tích xi-lanh 155cc, phun xăng điện tử: SOHC với công nghệ VVA van biến thiên trên cam, hệ thống ly hợp chống trượt bánh khi dồn số gấp Slipper Clutch, xy-lanh đơn, 4 thì. Hệ thống làm mát: Làm mát bằng chất lỏng, hộp số 06 cấp.cho công suất tối đa 19 Nm tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn đạt 14.7 Nm tại 8500 vòng/phút. Về tổng quan thiết kế, Honda CBR 150 định hướng theo phong cách sport-city cực kỳ thu hút với những đường nét góc cạnh, ấn tượng ngay từ cái nhìn đầu tiên. Hiện đại, thể thao, cá tính và hơi có phần hung dữ. Bộ yếm nhựa hai bên cũng được thiết kế gọn gàng cân đối với tổng thể xe. Phần đuôi xe không quá cao, vuốt nhọn về phía sau và sử dụng bóng đèn hậu LED chóa trắng. Cụm đèn xi nhan trước sau được đặt tách biệt hoàn toàn. Nếu Honda CBR150R đời 2017 mang đến sự khỏe khoắn và đa năng thì R15 v3.0 lại tối ưu hóa thiết kế của một chiếc sportbike. Phần đầu xe thay đổi rõ rệt với cụm đèn pha đôi, dùng bóng LED. Phong cách thiết kế mới khiến chiếc xe hầm hố, hiện đại hơn so với thế hệ cũ. Bình xăng có thêm các khe gió giả. Trong khi đèn hậu phía sau dạng dọc với 2 khe hở 2 bên. Về phần tổng thể và tư thế lái, Honda CBR 150 2017 sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 1.983 x 694 x 1.083 mm, chiều dài cơ sở 1.311 mm, chiều cao yên xe giảm còn 787 mm, trọng lượng tổng thể của xe ở mức 135 kg. còn thiết kế lại phần đầu xe với tay lái có thể mở rộng góc 40 độ, hạ 24 mm chiều cao trục lái xuống còn 686 mm so với phiên bản trước mang đến tư thế ngồi thoải mái hơn. Khi di chuyển trên phố, CBR150R tỏ ra thân thiện với người lái hơn nhờ sự ổn định, dễ dàng điều khiển bởi tư thế ngồi thoải mái, ghi-đông rộng rãi. Chỉ cần nhẹ nhàng côn ra ga vào, chiếc xe đã có thể lướt êm. Khá khác với đối thủ, Yamaha R15 v3.0 có chiều dài xe 1.990 mm, chiều rộng 725 mm và chiều cao 1.135 mm. Chiều cao yên 815 mm. Bên cạnh đó là trọng lượng giảm xuống còn 137 kg. Đi cùng với tư thế nài khá “chồm” nên người lái sẽ không thực sự thoải mái như điều khiến Honda CBR150R. Nếu bạn sở hữu một vóc dáng vừa phải và cần một chiếc xe côn tay thể thao có thể dễ dàng điều khiển trong phố, CBR150R 2017 là lựa chọn hàng đầu. Còn R15 V3.0 sẽ dành cho chủ nhân cá tính, yêu thích sự mạnh mẽ và có vóc dáng đủ để "ghìm cương" chú ngựa này. Bộ khung của CBR 150 2017 được trang bị khung mắt cáo đã được cải tiến đáng kể mang đến khả năng vận hành tốt hơn trước. Hệ thống treo Telescopic phía trước và Prolink phía sau.Yamaha R15 2017 lại sử dụng khung deltabox trong khi khung phụ phía sau được thiết kế lại từ nhôm tăng tính ổn định hơn khi vận hành tốc độ cao. Về phần đồng hồ trên 2 mẫu xe CBR150R đời 2017 và R15 2017 đều được trang bị mặt đồng hồ hiển thị full LCD không còn kết hợp giữa điện tử và analog, cho trải nghiệm hiện đại hơn. Hiển thị đầy đủ các thông tin cần thiết như tốc độ,vòng tua,thời gian,odo… Cụm đèn pha Full-LED trên CBR150R 2017 bây giờ trông dữ hơn, hiện đại hơn với cụm đèn pha kép công nghệ LED thay cho chóa Halogen to bản trước đây. R15 V3.0 2017 giờ đây cũng đã đươc thay đổi phần đầu xe so với phiên bản v2.0, thiết kế đầu xe 2 đèn hiện đại, đèn đôi với hộc lấy gió to ở giữa, nhiều nguồn ý kiến cho rằng, đầu đèn có thiết kế khá giống Honda CBR600RR 2008-2012. CBR150 mới 2017 được trang bị bình xăng dung tích 12 lít và R15 đời 2017 do phải giảm trọng lượng tổng thể nên bình xăng chỉ còn 11 lít so với bản v2.0. Honda CBR150R 2017 được Honda trang bị bộ mâm thể thao 17 inch, phanh đĩa trước sử dụng mâm đĩa 276 mm và mâm đĩa sau cỡ 220 mm. Lốp trước cỡ 100/80-17 52P và lốp sau cỡ 130/70-17 62P, không ABS. Yamaha R15 v3 được trang bị bộ phuộc up side down là một điểm mạnh so với CBR150 2017 khi vẫn sử dụng hệ thống ống phuộc cũ, bộ mâm trước sau đa chấu thể thao 17 inch. Kích thước lốp trước 100/80-17M/C 52P, bánh sau 140/70-17M/C 66S, không ABS. Giá xe Honda CBR150 2017 hiện nay vào khoảng 110.000.000 triệu đồng và giá xe Yamaha R15 2017 hiện nay tầm 115.000.000 triệu đồng, tham khảo tại các đại lý bán xe moto tại địa bàn TP. HCM ( hiện 2 dòng xe trên chỉ được bán với dạng ngoại nhập chứ vẫn chưa được phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam). Hy vọng khi cả 2 dòng xe này được phân phối chính hãng bởi Honda và Yamaha sẽ có giá tốt hơn cho người tiêu dùng. Thông số kỹ thuật Honda CBR 150 2017 và Yamaha R15 2017:
Theo cá nhân thì nhìn r15 đẹp hơn cbr150, còn về giá cả thì loại tất và xin chọn tfx 150 hoặc một trong hai chiếc benelli 302.
R15 phải lên 155cc . Momen xoắn thấp hơn đời cũ v2 cũng sohc đạt tua muộn hơn nên mới lên đc 19 hp . Lấy tư cách ji đòi hơn đc cbr 150. Nếu cbr ra đời sau 155cc . Ya thua lòi mắt ra chưa kể dòng sohc nước hậu đi như rùa cái vva cộng thêm 5cc mới lên đc 19hp nhưng ngâm ga nữa ngày mới lên đc max speed cao hơn xíu
Mọi ng có biết sao bảng giá yamaha nó ghi R15 V3.0 1 giá R15 2017 1 giá ko? Tưởng là 1 mà nhỉ. Thằng Ver 3.0 96tr thằng 2017 122tr khó hiểu vãi
