Y15ZR là tên gọi ở Malaysia, còn Việt Nam gọi là Exciter 150, vừa qua các biker tại Malay đã được chiêm ngưỡng chiếc Y15ZR Energy 2019 độ được Yamaha mang theo và đỗ ở bãi sau của Yamaha MotoGP trong bài kiểm tra Mùa đông tại Sepang Malaysia, chúng ta cùng xem chi tiết chiếc Y15ZR 2019 độ kiểng bên dưới đây nhé! Siêu phẩm Y15ZR 2019 độ phiên bản Monster Energy xuất hiện tại Malaysia. Xem qua tổng thể ta sẽ thấy con chiến mã này khoác cho mình bộ áo Monster Energy với sắc màu xanh đen là chủ đạo chính, Nước tăng lực thể thao danh tiếng Monster Energy, đây là nhãn hàng nước tăng lực nổi tiếng tại Mỹ và là nhà tài trợ chính cho nhiều sự kiện cũng như cuộc thi thể thao mạo hiểm trên khắp thế giới. Logo hình dấu cào màu xanh lá của nhãn hàng đã trở nên quen thuộc với người hâm mộ. Đi kèm đó là những món đồ chơi kiểng có giá trị được phá cách gác lên xe 1 cách hoàn chỉnh, tạo sự bức phá hầm hố không kém gì 1 chiếc PKL, chúng ta cùng xem chi tiết bên dưới đây nhé! 2 phía tay lái là bao tay đồ chơi đi kèm bộ tay côn & thắng đồ chơi tích hợp chống gãy, giúp tăng khả năng thực hiện chuyển số & bóp côn trở nên tốt hơn. Hệ thống giảm xóc Upside down trước đến từ hãng Ohlins cải thiện độ nhún êm ái hơn rất nhiều. Bộ điều áp Fi mà ta thấy sẽ giúp bổ trợ trong việc phun xăng vào buồng đốt đối với những chiếc xe sử dụng động cơ Fi. Hệ thống phanh được nâng cấp mạnh mẽ với heo Brembo 4 pis thừa hưởng từ PKL được CNC pas nhôm để phù hợp với thế bắt của heo. Mâm zin cũng được loại bỏ & thay thế bằng mâm PKL qua nhiều công đoạn gia công. Lốc nồi zin được thay thế bằng lốc nồi trong suốt với 5 lò xo độ tăng độ bốc & gia tốc nhanh hơn, khá thú vị khi ta có thể quan sát hoạt động bên trong của bộ nồi, bên cạnh là ống thông nhớt giúp giải nhiệt hiệu quả & làm đẹp cho xe với ống màu vàng Neon. Ngoài ra ta còn thấy bộ số gãy Racing boy cấu tạo từ nhôm CNC giúp thực hiện sang số & rà thắng linh hoạt hơn rất nhiều. 1 trong điểm tuyệt vời nhất của chiếc Exciter 150 độ này đó chính là sử dụng bộ gắp PKL cho cái nhìn hầm hố đầy cơ bắp, để gắn hoàn chỉnh lên chiếc Exciter 150 đòi hỏi phải gia công lại rất nhiều, nhất là việc đo đạc canh chỉnh cho độ chính xác cao để lăn bánh nhẹ nhất có thể. Hệ thống giảm xóc sau Ohlins đi kèm bình dầu rời đáp ứng tốt độ nhún nảy hợp lí trong mọi địa hình. Ống xả Arkapovic được thiết kế & lắp đặt ở vị trí hướng theo phong cách Yamaha M1 cho âm thanh tê tái đầy uy lực.
