Như các bạn đã biết thì hiện nay ngoài Dream, Wave, Future thì Exciter 135 là những dòng xe gần như là sống mãi và trở thành huyền thoại trong lòng anh em chơi xe. Rất nhiều dân chơi đã đầu tư để phục dựng lại dòng xe này theo nhiều phong cách khác nhau, và dưới đây là một ví dụ. Siêu phẩm Exciter 135 độ full option đẹp đến từng Centimet Với dàn áo thì là tông màu đen trắng phối cùng tem vàng nhìn vô cùng nổi bật, xe sử dụng full bộ body kit giúp xe trở nên hầm hố và góc cạnh hơn. Yên xe được tạo hình lại gọn gàng hơn và kiểu yên này hiện nay cũng vô cùng thông dụng. Sử dụng đồng hồ Koso phiên bản này hiện nay đã không còn được sản xuất, vì vậy mà giá thành cũng bị đẩy lên cao hơn anh em muốn tậu mẫu đồng hồ này bây giờ phải chi ra hơn 2,5 triệu đồng. 2 bên sử dụng cùm công tắc NVX nhìn chung thì mẫu cùm này chức năng cũng như cùm zin, nhưng thiết kế đẹp hơn nên được anh em ngày nay ưa chuộng. Khoét nhẹ một góc dàn áo và cùm công tắc để cùm tăng Active được nằm ẩn nhiều hơn vào trong. Mình rất thích phong cách này khá gọn nhưng vẫn rất thẩm mỹ. Bên cạnh là chiếc bình dầu CNC mini nhỏ gọn sẽ làm ổ chứa dầu cho cùm thắng mà chúng ta sẽ nói dưới đây Đó là cùm thắng Brembo Corsa Corta để trang bị lên Ex nhỏ buộc lòng ta phải cắt khoét dàn áo rất nhiều và một vài tính năng sẽ bị nằm ẩn trong dàn áo hơi khó thao tác. Kết hợp cùng chóa đèn 2 tầng Zhipat để làm nên điều khác biệt cho chiếc xe, mẫu đèn này cũng đem lại ánh sáng tốt hơn cho chiếc xe. Sử dụng phía dưới là xi nhan cam Hy Lạp. Ổ khoá thông minh độ thêm giúp bản độ trở nên an toàn hơn Trang bị trợ lực Ohlins kẹp sườn, dòng này sẽ có 24 nấc chỉnh nặng nhẹ sẽ cùng với chủ xe ổn định phần đầu không sàng lắc khi chạy tốc độ cao. Chủ xe lựa chọn màu trợ lực đen phiên bản mới nhất để liền lạc cùng phần nhựa nhám Dàn chân trước sử dụng dây dầu Hel bấm đầu Inox kèm ngắt dầu trắng cực đẹp, kết nối vào heo dầu Brembo Billet 2pis đối xứng tinh chỉnh và làm pat cho phù hợp với phuộc Exciter 135 Đĩa sử dụng phiên bản Galfer có kích thước 267mm tuy nhiên đĩa sử dụng lòng 4 lỗ phù hợp với các dòng xe phổ thông nên không cần làm thêm thớt lòng. Góc bên này có cóc Km hàng do thợ Việt Nam gia công đang khá hot hiện nay, đặc biệt là khi có thêm bộ bảo vệ dây đọc km hàng tồn kho của Yamaha. Hai chi tiết này bổ trợ cho nhau giúp góc nhìn bên này của mâm trước cực đẹp. Góc nhìn tuy đơn giản nhưng trang bị xung quanh đó cũng rất nhiều đồ chơi điển hình như sạc Ex150 bắt thế như Spark, cần đạp Spark và cổ pô Titan Xe sử dụng mâm Daytona bản đĩa trước đùm sau nên phần phanh mà chúng ta đang nhìn thấy vẫn được giữ nguyên không có gì thay đổi, xung quanh sử dụng má đùm CNC và pat tăng sên âm giúp xe đẹp đến từng chi tiết nhỏ. Phuộc Ohlins là một chi tiết không thể thiếu vừa làm đẹp vừa êm ái mà còn hợp với phần trợ lực của xe. Có thể nói tông màu dàn áo này ấn một cái hình dầu vàng ngay đuôi sau như vậy thì quá tuyệt vời. Hình ảnh của Châu Văn Hải
