Là phiên bản cao cấp nhất trong số 3 phiên bản của 1199 Panigale, siêu xe Ducati 1199 Panigale R là mẫu Super Sport mệnh danh đẹp nhất thế giới và là mẫu xe 2banh sử dụng động cơ 2 xy - lanh mạnh nhất cho tới thời điểm ra mắt. Siêu xe 1199 Panigale R là dòng xe chuyên dụng để chạy trong giải đua World SuperBike (WSBK). Siêu xe Ducati 1199 Panigale R. Phát triển đồng thời với 2 mẫu xe 1199 Panigale và 1199 Panigale S, siêu xe Ducati cùng tên với ký hiệu "R" phía sau là phiên bản cao cấp nhất của dòng 1199 Panigale - đây là siêu xe công nghệ được sử dụng trong đường đua WSBK. Chiếc siêu xe được giới thiệu lần đầu tiên vào tháng 10 năm 2012. Theo Ducati, 1199 Panigale R là “chiếc xe tốt nhất trong phân khúc siêu mô tô, và là cỗ máy đặc biệt được phát triển với những kỹ thuật cao nhất và các đặc điểm kỹ thuật lấy từ chiếc xe đua Ducati Corse, chiếc xe đua tham dự giải đua siêu mô tô - World Superbike”. Với hệ thống trục khuỷu mới nhẹ hơn, cùng các xi-lanh được nâng cấp, động cơ L-Twin của Ducati 1199 Panigale R có thể sản sinh ra công suất 195 mã lực. Sức mạnh này được truyền đến bánh sau thông qua bộ nhông xích với đĩa phía sau có 41 răng, thay vì đĩa 39 răng trên phiên bản tiêu chuẩn và bản 1199 Panigale S, điều này giúp chiếc xe cải thiện khả năng tăng tốc, đồng thời không ảnh hưởng tới tốc độ tối đa của chiếc xe. Ducati 1199 Panigale R có trọng lượng khô chỉ 165 kg, yên xe được thiết kế theo phong cách những chiếc xe đua, chiếc xe còn có tính năng tự động cập nhật dữ liệu thông qua hệ thống Ducati Data Acquisition, giúp chiếc xe tự động điều chỉnh các thiết lập để có đươc khả năng vận hành phù hợp nhất. Toàn bộ chiếc Ducati 1199 Panigale R được sơn tông màu đỏ, với một phần bình xăng được sơn màu bạc. Bình xăng này có dung tích 17 lít. Không chỉ khung gầm của Ducati 1199 Panigale R được nâng cấp, hệ thống treo của chiếc xe cũng hiện đại không kém. Chiếc xe được trang bị hệ thống treo điều chỉnh điện tử Ohlins NIX30 ở phía trước, với cặp phuộc trước đường kính 43 mm, và hệ thống treo Ohlins TTX36 ở phía sau, hệ thống treo đơn này có hai van dầu độc lập cho phép điều chỉnh và phục hồi hệ thống giảm xóc. Hệ thống phanh của chiếc xe cũng được nâng cấp với cặp má phanh đường kính 330 mm ở phía trước, với bốn piston hãm mỗi phá phanh, phía sau chiếc xe được trang bị má phanh đơn có đường kính 245 mm với hai piston hãm. Hệ thống phanh hiệu suất cao mới do Bosch chế tạo, đây là hệ thống phanh ABS hiện đại nhất, mang tới sự an toàn cao nhất trong mọi điều kiện hoạt động. Ducati 1199 Panigale R tại sân đua. Xe tăng cường gói độ đường đua với phuộc trước Ohlins FGR, phanh Brembo GP4R-X cùng dĩa Brembo Racing đi kèm lốp đua chuyên dụng Diablo. Nội công tinh chỉnh hết công suất kết hợp với pộ pô Termignoni full titanium. Giảm xóc sau Ohlins TTX tinh chỉnh điện. Đọ dáng cùng những anh em khác. 2banh.vn
