Hơn nửa năm sau khi Sh 150 2020 ra mắt thì mình nhận thấy đang nổ ra một làn sóng giữa những người đam mê Sh đó chính là cộng đồng này đều đổ xô đi mua Sh mẫu 2017-2019 mặc cho chiếc Sh đời mới có cải tiến gì. Vậy Sh đời trước có gì mà lại hấp dẫn người mua hơn Sh đời mới ? Hôm nay mình sẽ giải đáp thắc mắc đó cho các bạn. Sh150 2019 và Sh150 2020: Tại sao đồ cũ vẫn đắt giá hơn ? Mẫu cũ trẻ trung, mẫu mới sang trọng Có rất nhiều cuộc tranh cãi cho rằng việc đưa cả cụm đèn pha/cos xuống dưới mặt nạ của Honda trên Sh150 2020 là một thiết kế chưa được 'nuột' như chóa đèn hai tầng của Sh150 2019. Hơn nữa việc này còn khiến cho mỗi khi bẻ lái ánh sáng không đi theo hướng rẽ, sau khi trải nghiệm thực tế thì cảm giác chạy của mình lại hao hao giống với lúc chạy Air Blade. Một điểm lớn mà thường được giới trẻ ưa thích đó là demi LED sắc sảo của Sh150 2019 thì nay đã bị thế chỗ bởi đường viền mạ crôm trông sang trọng và mềm mại hơn. Demi trên Sh150 2020 lại bị di chuyển lên phần đầu, sau nhiều cuộc khảo sát thì nhiều người đều nói rằng demi trên Sh150 2020 này chưa có sự dứt khoát và thiếu tính nổi trội. Nói đi cũng phải nói lại, cả hai đời đều sử dụng công nghệ chiếu sáng LED bởi vậy ánh sáng cho ra là rất sáng. Bởi vậy khi chạy Sh150 2020 mình cảm nhận được ánh sáng chiếu xuống đường nhiều hơn so với Sh150 2019 nên cũng bớt khó chịu cho người đi ngược chiều vào những tình huống mình vào hẻm cụt mà bật đèn pha. Các chi tiết mạ crôm và dàn dầu có bao phủ một lớp kính đen, sự kết hợp này lại làm cho Sh150 2020 trở nên huyền bí và phần nào đó thanh lịch hơn so với Sh150 2019. Nếu mà đặt hai chiếc xe kế nhau thì chắc chắn các bạn cũng sẽ nhận ra rằng Sh150 2020 mang nhiều đường nét mềm mại nhiều hơn so với Sh150 2019. Nhưng chính những đường nét này lại khiến chiếc xe nhìn 'gọn' hơn, làm người nhìn cảm thấy không bề thế bằng Sh150 2019. Đèn hậu của Sh150 2019 có tạo hình tương tư như của chiếc Sh dòng đời 2009 đến 2012 nhập khẩu Ý 'huyền thoại' mà các tay chơi săn tìm. Ngoài ra, nó còn cuốn hút mình với một chữ X to lớn hầm hố ẩn sâu bên trong đèn hậu. Đèn hậu Sh150 2020 lại trông có phần cầu kì hơn. Đèn Stop thay vì liền mạch thì nay đã bị chia cách bởi một viền crôm. Chính đường viền mạ crôm này lại phải làm xi nhan 'hi sinh' đi nhiều diện tích hiển thị, khi nhìn sơ qua còn tưởng không có xi nhan. Thiết kế đèn hậu này trừ độ sang trọng ra thì nó không mang nhiều đường nét thể thao bằng Sh150 2019, cho nên người dùng chưa thực sự thích nó. Xét về tổng thể thì không chỉ cá nhân mình mà mình nghĩ rất nhiều người sẽ thích Sh150 2019 hơn bởi vì vẻ ngoài thể thao và bề thế của nó. Nhưng Sh150 2020 lại có một nét đẹp riêng, nét đẹp mà cần người cảm nhận sâu sắc mới nhận ra được. Sh150 2019 tắt được đèn, Sh150 2020 có một màn hình thú vị Đây rõ ràng là một bất tiện lớn trên Sh150 2020 so với Sh150 2019 vì thiếu vắng chỗ công tắc tắt bật đèn. Mình đã từng chạy xuống hầm giữ xe với chiếc Sh150 2020 và bị các anh bảo vệ nhắc nhở phải tắt đèn mới được lấy thẻ. Lúc đó mình đành ngậm ngùi 'quay xe'. Đồng hồ của Sh150 2019 là dạng analog với các thông số được làm theo kiểu 3D đẹp mắt. Bên cạnh đó còn được tích hợp một chiếc màn hình nhỏ nhỏ để báo giờ và ODO. Còn Sh150 2020 thì sở hữu nguyên màn hình full LCD chất đứ đừ. Ngoài hiển thị các thông số cơ bản, nó còn báo thêm số vol bình để thông báo cho chủ nhân khi nào cần sạc bình. Nhờ dời vị trí nắp xăng mà Sh150 2020 có dung tích cốp đáng nể Trên xe Sh150 2020 có cái tiện hơn đời cũ đó chính là khi đổ xăng thì khỏi cần xuống xe và mở yên chi cho cực nhọc. Chỉ cần ở yên trên xe, nhấn nút mở nắp xăng và vặn nắp xăng ra mà thôi. Tuy nhiên nói vậy cũng chưa chính xác lắm, bởi vì nắp xăng của Sh150 2020 đặt ở vị trí quá khuất, hơn nữa diện tích tiếp xúc của chiếc nắp xăng này cũng không nhiều. Bởi vậy trong quá trình đổ xăng thì nắp xăng rất dễ rớt, rớt xong rồi ta lại lụm lên khiến cho bụi và đất rơi vào bình xăng. Chắc hẳn ai trong chúng ta đều biết vậy thì không hay. Hơn nữa khi cho con em đứng ở phần để chân hay móc tạm những đồ tươi sống mà xe đang hết xăng thì cũng thấy hơi bất tiện. Nhờ dời vị trí nắp xăng mà dung tích cốp của Sh150 2020 lên tới 28 lít và hơn đời cũ 10 lít. Chiếc cốp rộng này sẽ giúp cho những người hay đội nón 'xịn' bớt bị mất nón vì có thể bỏ luôn một cặp nón 3/4 vào cốp. Không cần phải móc ở ngoài dễ bị mất nữa, ngoài ra còn có thể những vật dụng khác như : quần áo, áo mưa, tư trang,... Nhưng mình không khuyến khích bỏ đồ điện tử trong này bởi vì ở một nước nhiệt đới như Việt Nam thì làm vậy rất dễ xảy ra sự cố cháy nổ. Sh150 2020 sở hữu hệ thống treo mới Sau khi chạy nhiều chiếc xe dòng đời từ 2017-2019 mình nhận ra thì phuộc sau có cảm giác hơi cứng, gây khó chịu khi chở người ngồi sau và cả khi đi một mình. Nhưng sau khi mình trải nghiệm Sh150 2020 thì mình có cảm giác nó đã êm hơn dù phuộc và lò xo đều hao hao Sh150 2019. Bỏ ra một thời gian dài tìm hiểu thì mình mới nhận ra Sh150 2020 có một hệ thống treo hoàn toàn mới. Bộ gắp và các điểm tiếp nối làm cho cây phuộc không nghiêng mà thành đứng thẳng. Chính sự thay đổi này đã hạn chế đáng kể tình trạng phuộc cứng của Sh150 2019. Sh mới có bổ trợ thêm công nghệ HSTC Hệ thống HSTC trên Sh150 2020 là một công nghệ mà Sh150 2020 được thừa hưởng từ những người đàn anh như Forza 300 và gần đây nhất là Sh300. Hệ thống này cho phép chiếc xe tăng tốc ổn định trong những môi trường trơn trượt hoặc không bằng phẳng. Đối với những người đam mê chinh phục những cung đường lầy lội như đường: Nữ Dân Công, Quách Điêu,... thì quả là một nâng cấp đáng giá. Động cơ trên Sh150 được cải tiến mạnh mẽ Nói tới Sh150 2020 thì dĩ nhiên không thể quên nói tới khối động cơ tuyệt vời của chiếc xe này. Sh150 2020 được Honda trang bị cho khối động cơ ESP+ được nâng cấp lên 4 van và hệ thống tăng cam thủy lực đem lại sự vận hành êm ái. Giá bán Hiện nay Sh150 2019 đang trong thời kì 'bão giá' tại các đại lý tư nhân. Giá cho một chiếc xe mới đập thùng có thể lên tới 140-150 triệu đồng cho bản ABS. Còn phiên bản CBS dao động khoảng 110-120 triệu đồng. Sh150 2020 thì đang bán chính hãng với hai phiên bản khác nhau có giá bán đề xuất là: Phiên bản CBS với các màu : Trắng - Đen, Xám - Đen, Đen, Đỏ - Đen có giá đề xuất : 87.990.000 VNĐ Phiên bản ABS với các màu : Trắng - Đen, Xám - Đen, Đen, Đỏ - Đen có giá đề xuất : 95.990.000 VNĐ Tuy nhiên giá bán ngoài đại lý của mẫu Sh150 2020 khoảng 120 triệu đồng cho bản 150 ABS. Nhưng vẫn rẻ hơn khá nhiều so với mẫu 2019. Nếu là bạn thì bạn sẽ chọn chiếc xe nào ? Theo mình thì dù thiết kế được nhiều người cho rằng không đẹp bằng đời trước nhưng những công nghệ lại được trang bị rất nhiều. Nên mình chắc chắn sẽ chọn Sh150 2020
