Sh 350i hiện nay là tượng đài của những Biker chơi tay ga, với thiết kế to lớn hầm hố trang bị nhiều công nghệ thế hệ mới và động cơ 350cc. Mẫu xe này nhanh chóng được giới trẻ ưa chuộng và chế cháo nó theo nhiều phong cách khác nhau Sh 350i bản độ siêu cầu kì của Biker Việt Dàn áo là full tông màu đen nhám khá thể thao, tông màu này rất hợp để làm nền cho những chi tiết đồ chơi màu sắc khác trở nên nổi bật hơn. Táo bạo và rất chịu chơi, chủ xe đã khoét nhựa phần dè trước tạo hình lại giúp dè trở nên góc cạnh hơn Phía sau tay lái có trợ lực Ohlins kẹp cổ dòng này là phiên bản trường đua khá đặc biệt nên các bạn sẽ thấy ở hai đầu điều có núm tăng chỉnh, riêng phần núm bên tay phải cũng khác với dòng thương mại mà chúng ta hay xem Bên ghi đông trái sẽ có cùm on/off Daytona trang bị thêm dùng để tắt mở đèn pha chính của xe vì nguyên bản của Sh 350i không thể tắt đèn, cùm thắng dầu sử dụng Brembo RCS tích hợp gúc gãy Carbon đồ chơi nhìn sang chảnh hơn hẳn Góc bên này thì có cùm tăng tốc Domino 2 dây ga nằm dưới một điểm nhấn mang tông màu vàng rất nổi bật trên nền dàn áo. Tay thắng cũng là Brembo RCS tích hợp gúc gãy Carbon đồ chơi tạo thành một cặp cân đối với tay bên kia Núm tăng chỉnh biên độ tay thắng nguyên bản trên cùm đã bị ẩn sau dàn áo không thể tăng chỉnh được nên hai bên phải trang bị remote được gia công bởi TWM mới có thể tăng tỉnh Dàn chân trước sử dụng dây dầu Accossato đỏ chủ xe đã khéo léo giấu đường dây sau pat heo nên nhìn vào rất gọn gàng, đĩa thắng tạo hình với nhiều đường cắt đẹp giúp tăng độ thẩm mỹ và khả năng giải nhiệt. Heo dầu là dòng Brembo Billet 4pis đối xứng những dòng cao cấp này mang giá trị rất cao về mặt kinh tế khẳng định tính chịu chi của chủ xe Những đường ống thông hơi và dẫn truyền nước giải nhiệt được tặng làm CNC và sử dụng dây Morin order tận Thái Lan về để làm đẹp cho xe Cổ pô gia công bằng chất liệu Titan được tinh chỉnh theo thế mà chủ xe mong muốn, phần pô cũng full Titan được gia công bên Thái có cả số seri riêng. Chủ xe thật rất chịu chơi toàn săn tìm những món đồ lạ cho xe mình Nguyên mặt gắp sau được đặt làm CNC từ nhôm nguyên khối để có vị trí lỗ ốc bắt pô thích hợp, đồng thời gắp này sẽ có sẵn vị trí để bắt pat, sử dụng heo dầu Brembo Billet 2pis đối xứng xoay ngược xuống dưới. Nắp nồi nguyên bản sẽ có phần nhựa che cánh quạt vận hành bên trong, chủ xe đặt làm lại bằng nhôm CNC rồi khoét lỗ để thấy được cánh quạt hoạt động. Thú chơi này rất hay đặc biệt giúp nồi giải nhiệt nhanh nhưng sẽ khá mụi và phải thường xuyên vệ sinh Phía sau không thể thiếu cặp phuộc Ohlins bình dầu liền nằm trên, chủ xe đã mod lại núm tăng chỉnh màu đỏ cho phuộc thêm điểm nhấn Nếu không có những góc nhìn ngoài phố này mình chứ tưởng chiếc 350i này là bên Thái không đó Hình ảnh của Lê Hoàng Lộc
