Satria 150 là mẫu xe côn tay của nhà Suzuki, từ lúc trình làng cho đến nay, mẫu xe này đã để lại ấn tượng sâu sắc cho giới trẻ bởi tốc độ kinh hoàng đi kèm dáng vóc thể thao. Vẻ đẹp nguyên thủy chưa hài lòng người tiêu dùng, các bản độ ấn tượng dần được xuất hiện, dẫn chứng như chiếc Satria 150 độ kiểng bên dưới đây. Satria 150 độ sương sương đón Tết với nét đẹp ma mị đầy bất ngờ. Xem qua tổng thể ta sẽ thấy chiếc xe trở nên gấu hơn rất nhiều bởi nó đã được chủ xe lột đi nhiều chi tiết được cho là không cần thiết như dàn áo trước, lườn giữa. Việc này sẽ lộ hẳn động cơ mạnh mẽ của xe cũng như trọng lượng xe giảm xuống đáng kể, gia tốc nhanh hơn. Toàn bộ chi tiết ở phần ghi đông được cố định bằng ốc Titan, cánh phải ta sẽ thấy sự xuất hiện của cùm công tắc & cùm tăng đến từ thương hiệu Domino, việc trang bị cùm tăng Domino sẽ giúp xe gia tốc nhanh hơn do hành trình ga được rút ngắn đáng kể. Để xe gia tốc nhanh hơn, chủ xe đã loại bỏ mâm đúc nguyên thủy & thay thế bằng cặp bánh căm siêu mỏng với niềng nhôm Racing boy màu bạc, độ bám đường được tăng cường với cặp lốp Michelin City Crip Pro. Góc ảnh này ta sẽ thấy mang cá CNC, đi kèm đó là tất cả chi tiết được cố định đều được nhấn mạnh bằng ốc Proti, ốc mâm lửa Titan mẫu Salaya. Hệ thống truyền tải với đĩa nhôm 7075 đi kèm sợi sên óng ánh sắc vàng. Hệ thống giảm xóc Redleo đi kèm bình dầu rời, đây là mẫu phuộc đồ chơi đáp ứng tốt độ nhún nảy hợp lí trong mọi địa hình, giá thành tầm trung nhưng lại mang chất lượng rất tuyệt vời. Hệ thống phanh sau được nâng cấp với heo Brembo 2 pis đối xứng quay ngược qua sự hỗ trợ của pas nhôm CNC dựa trên bản vẽ với độ chính xác cực cao. Hơi thở uy lực, giàu cảm xúc với ống xả King Drag. Chủ xe cho biết chỉ dọn sương sương để du xuân 2020. Ảnh: Nhựt Minh
