Satria 150 là anh em song sinh với chiếc Raider 150 Fi nhưng nó được nhập khẩu từ Indo, nên có giá cao hơn tí. Sau khi sở hữu con xe mà mình yêu thích bạn Văn Hải học sinh cấp ba đến từ thành phố sương mù đã quyết định dọn nhẹ lại chiếc xe theo phong cách kiểng. Satria 150 độ nhẹ nhàng của chàng học sinh cấp 3. Ghi đông được tạo màu bằng loạt ốc Gr5 điện phân lên màu Titan vô cùng nổi bật, bên cạnh đó còn có sự góp mặt của cặp tay thắng/tay côn của Adelin có giá thành khá ổn định và phù hợp túi tiền với nhiều người chơi. Sử dụng bao tay Spider làm bằng chất liệu cao su cao cấp sẽ cho độ bám cao và không bị tê tay khi sử dụng trong những cung đường dài. Dàn chân là sự kết hợp nổi bật giữa ba thương hiệu lớn nổi tiếng được tin dùng rất nhiều hiện nay ở Việt Nam bao gồm dây dầu Hel Uk đỏ có phần ống bên trong làm bằng thép sẽ cho áp suất dầu tốt hơn, kết hợp cùng heo dầu Brembo logo lớn 2 pis đối xứng và dĩa Galfer để gia tăng lực phanh và độ thẩm mỹ. Phía sau sử dụng phuộc YSS bình dầu rời thế hệ mới nhất có phần tem thương hiệu được bắng laser trực tiếp lên bình dầu, sản phẩm có lò xo và ty phuộc lớn nên cực kì đầm xe khi chạy nhanh hoặc vào cua ở tốc độ cao. Phần đĩa tải 7075 cho trọng lượng nhẹ độ bền cao . Ở phía dàn chân sau chủ xe cũng không quên tậu cho chiếc Suzuki Satria 150 độ thêm một con heo dầu Brembo logo lớn, pat xoay ngược 90 độ để tạo thành cặp với bánh trước, xung quanh tạo màu sắc bằng loạt ốc Gr5 điện phân lên màu Titan khá đẹp. Khoe dáng cùng chủ xe và bè bạn tại vùng núi sương mù Đà Lạt Hình ảnh của Văn Hải
